東風小康 K07 的操控性能良好。它搭載 1.0L 四缸自然吸氣汽油發動機，匹配五擋手動變速器，駕駛過程平順，動力輸出平穩，起步穩且提速快。可變轉向比設計讓轉向精準，車身響應靈敏。底盤懸架偏硬，保證了行駛穩定性。此外，該車視野開闊、通過能力強，懸掛系統調校得當，無論是城市日常駕駛還是輕度載貨，都能輕松應對 。

從發動機與變速箱的配合來看，1.0L四缸自然吸氣汽油發動機與五擋手動變速器默契十足。在日常駕駛中，換擋過程順滑流暢，沒有明顯的頓挫感。當你在城市道路中穿梭，根據不同的車速和路況進行換擋時，變速箱都能迅速響應，精準地完成動力傳遞。無論是起步時的低擋位，還是加速超車時的高擋位切換，都能讓駕駛者感受到那種平穩而有力的動力輸出，為操控增添了一份自信。

可變轉向比設計是東風小康K07操控的一大亮點。在低速行駛時，轉向更加輕盈靈活，例如在狹窄的小巷掉頭或者停車入庫時，只需輕輕轉動方向盤，車輛就能迅速按照你的意愿改變行駛方向，極大地降低了操控難度。而在高速行駛時，轉向力度會適當加重，讓車輛的行駛軌跡更加穩定，不會因為路面的細微顛簸或者駕駛員的輕微誤操作而跑偏，保障了行車安全。

底盤懸架方面，前部麥弗遜式獨立懸掛與后部縱置鋼板彈簧的組合，在保證承載能力的同時，也兼顧了操控穩定性。面對坑洼路面或者減速帶時，偏硬的懸架能夠快速地過濾震動，車身不會出現大幅度的晃動，保持良好的行駛姿態。

東風小康K07在操控性能上，憑借發動機與變速箱的良好匹配、可變轉向比設計以及精心調校的底盤懸架，無論是應對城市的復雜路況，還是承擔一些輕度載貨任務，都能展現出出色的操控表現，為駕駛者帶來輕松、穩定的駕駛體驗 。