保時捷 GT3 的內飾設計有哪些亮點?

保時捷 GT3 的內飾設計亮點不少。

首先是方向盤,源于 918 Spyder 的 GT 運動型方向盤,直徑 360 毫米,高度和長度都能手動調節,PDK 的手動換檔撥片換檔行程短、精度高,操控體驗超棒。

座椅方面,有保時捷運動型座椅升級版,帶機械式前/后調節功能,還有側向支撐,座椅高度和靠背是電動調節。黑色真皮座椅套中央是黑色 Alcantara 面料,座椅頭枕縫著鉑金灰“GT3”標志,還有多種座椅選擇,像運動型桶型座椅、全桶型座椅等,滿足不同駕駛者需求。

內飾標配黑色雙座駕駛艙,旅行版可以選裝后排座椅。

設計上保留了旋扭式點火裝置開關。

儀表板上部首次采用防眩光 Race-Tex 材料包覆,碳纖維復合材料的門把手和儲物網袋優化了車內門板,實現輕量化設計。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

寶馬 740L 的空間表現出色,能很好地滿足駕乘需求。它長寬高為 5391*1950*1544mm,軸距達 3215mm ,尺寸在同級車中優勢顯著。乘坐空間上,前后排頭部和腿部空間充裕,行政版右后座椅還可半躺。車內儲物空間豐富,門板下、擋把
寶馬行車記錄儀的拍攝視角因車型而異,X3通常在120度到140度合適,X4則配備360度全景系統。對于寶馬X3 ,這個區間的視角能提供較寬視野,精準捕捉行駛細節,同時避免過大廣角帶來的畫面扭曲變形。而寶馬X4的360度全景行車記錄系統,由四
五菱二手車價格評估需綜合考量多方面因素。車齡方面,新車頭兩年折舊快,之后逐年遞減;里程數上,一般 30 萬公里視為報廢里程;車況好壞,尤其是車架、發動機等關鍵部件狀況,極大影響折損率。此外,新車配置影響較小,大眾顏色更保值,不同折舊率也會影
新能源公交車的購置成本相比傳統公交車要高出不少,差價可達200萬元以上。普通柴油公交車價格一般處于60萬到70萬元區間,而新能源公交車價格則可能高達300萬元。這是由于新能源公交車在技術研發、電池等方面投入更多,其制造工藝與配置也更為先進,
上劃加載更多內容
AI選車專家