本田和豐田在發(fā)動機(jī)技術(shù)方面各有千秋。

本田發(fā)動機(jī)一直處于前沿，像地球夢系列發(fā)動機(jī)采用了可變氣門升程、缸內(nèi)直噴、i-VTEC 等技術(shù)，省油且動力強(qiáng)，功率調(diào)校高，被網(wǎng)友調(diào)侃為買發(fā)動機(jī)送車。但存在容易積碳、壓榨發(fā)動機(jī)使用壽命的問題。

豐田發(fā)動機(jī)采用 VVT-i 技術(shù)，穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，在混合動力配備方面是頂尖的，發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配度好。其產(chǎn)品可靠耐用，雖動力調(diào)校不如本田，熱效率也比不上第八代凱美瑞高達(dá) 41%的熱效率，但基本不會有大的質(zhì)量問題。

從技術(shù)角度看，本田發(fā)動機(jī)的技術(shù)較強(qiáng)，像各種黑科技的運用。但從發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配度來說，豐田占優(yōu)勢。

在發(fā)動機(jī)耐久性方面，歐洲汽車保險公司的調(diào)查顯示，本田發(fā)動機(jī)故障率低至 0.29%，高居榜首，豐田發(fā)動機(jī)故障率為 0.58%，排名第二。

綜合來看，選擇本田還是豐田的發(fā)動機(jī)，取決于您的具體需求。如果追求強(qiáng)大的技術(shù)和動力，本田可能更適合；如果注重穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及發(fā)動機(jī)與變速箱的良好匹配，豐田或許是更好的選擇。