別克混動(dòng)車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

迷你風(fēng)扇發(fā)表于2024-11-01 22:52:01

別克混動(dòng)車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。

以別克 GL8 陸尊 PHEV 為例，其 NOP 智慧領(lǐng)航功能屬于 L2+級(jí)別的高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，能在高速、高架和城市快速路等多種路況下，實(shí)現(xiàn)智能變道超車、智能調(diào)節(jié)車速和避讓大型車輛等操作，已在國內(nèi) 348 個(gè)城市應(yīng)用，可用里程近 40 萬公里。車機(jī)導(dǎo)航升級(jí)為車道級(jí)導(dǎo)航，能精確定位車輛所在車道，地圖卡片控件也優(yōu)化了，方便快速導(dǎo)航。還有 360 尾門提醒功能，保障倒車安全。

智能座艙系統(tǒng)上線 AI 大模型智能語音助手，對接百度大模型，支持智能化語音識(shí)別，創(chuàng)作能力強(qiáng)，語音引擎能毫秒級(jí)喚醒，新增一句話多指令執(zhí)行和用戶猶豫說功能。

別克微藍(lán) 6 插電混動(dòng)的智能駕駛輔助系統(tǒng)專門針對中國路況和用戶習(xí)慣開發(fā)，配備 FCA 前方碰撞預(yù)警、CMB 碰撞緩解、LDW 車道偏離預(yù)警、SBZA 側(cè)盲區(qū)預(yù)警、APA 自動(dòng)泊車等先進(jìn)主動(dòng)安全系統(tǒng)，提升行車安全。

總之，別克混動(dòng)車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富且實(shí)用，能為駕駛者帶來更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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