江淮純電動汽車的車內空間大多較為寬敞。從不同車型來看，像江淮iEV7S車長 4135MM，軸距 2620MM，前后排腿部空間寬敞；江淮X8 E家車身尺寸大、軸距長，第三排座椅規(guī)格大，腿部縱深達 290mm ，后備箱擴展容積高達 2760L 。江淮純電車型憑借合理的尺寸設計以及九合一超高集成度的驅動，為車內爭取到更充裕的乘坐和儲物空間。

具體來說，江淮iEV7S不僅車長和軸距表現(xiàn)良好，讓前后排腿部空間得到保障，就算是身高1米8的人坐進來，頭部空間也不會感到壓抑，而且后排能夠輕松坐下三個成年人，滿足日常出行的載人需求。

江淮X8 E家更是在空間方面有著出色表現(xiàn)。其較大的車身尺寸和軸距，為車內寬敞空間奠定了基礎。得房率高達70.9%，這意味著車內有效使用空間占比大。為第三排安裝的更大規(guī)格座椅，座椅面增大10%，讓乘客能有更舒適的乘坐體驗。腿部縱深達290mm ，可以為乘客提供長途舒適坐姿。無論是五座、六座還是七座布局，都能靈活應對不同的出行場景。六座版本中排過道寬，靠背仰角大，前后移動距離長，能夠打造出奢華共享空間。而且它的后備箱在擴展后容積高達2760L ，二三排座椅還支持全平放倒，無論是載人還是裝載物品，都能輕松滿足。

江淮iEV6E同樣有著可圈可點之處，前排空間寬敞，在全家出游時，駕乘空間基本夠用，雖然后備箱相對稍小，但整體的空間設計也能滿足日常使用。江淮QX PHEV采用環(huán)抱式駕駛艙設計，前排一體式運動座椅可電動調節(jié)且包裹性強，為駕駛者提供舒適的駕駛環(huán)境。后排地板全平，這不僅讓后排乘客的腳部空間更加舒適，也提升了后排的整體寬敞感。后備箱空間大，還有電尾門和多處儲物空間，方便日常使用和出行裝載物品。

此外，江淮新能源汽車車內空間寬敞得益于九合一超高集成度的驅動，使得機艙更小，乘坐空間更大，橫向最大空間達到1380mm，頭部空間達到1021mm，為車內人員提供了較為充裕的橫向和縱向空間。

總的來說，江淮純電動汽車在空間設計上充分考慮了消費者的需求，通過合理的布局和先進的技術應用，在不同車型上展現(xiàn)出寬敞舒適的車內空間，無論是日常通勤、家庭出行還是長途旅行，都能為駕乘人員帶來良好的空間體驗。