汽車維修保養的周期需綜合考慮行駛里程、時間、車輛狀況和使用條件等多方面因素來確定。行駛里程方面，不同車型、部件有不同標準，如國產車小保養約 7000 公里，大保養約 14000 公里，內置式汽油濾 5 年或 100000km 更換等；時間上，礦物、半合成、全合成機油的更換周期各有不同。車輛常在惡劣路況行駛要縮短周期，車齡、保養類型等也會影響保養周期。

具體而言，新車在出廠后的最初幾千公里屬于磨合期，這對車輛的關鍵部件極為重要。一般建議新車在3000公里時更換機油和機濾，為后續的良好運行奠定基礎。磨合期過后，到7500公里時，除了更換機油機濾，還需要更換空氣過濾器，之后常規保養周期通常就回歸到每5000公里一次。

時間也是確定保養周期的重要維度。機油的類型不同，其更換周期也存在差異。礦物質機油，建議每6個月或5000公里更換一次；半合成機油，更換周期為8個月或7500公里；全合成機油相對更耐用，可1年或10000公里更換 ，這里時間與里程同樣以先到者為準。

車輛的實際使用狀況也不容忽視。倘若車輛經常在灰塵彌漫、崎嶇不平、泥濘不堪或者含鹽分的路面行駛，這些惡劣條件會加劇車輛零部件的磨損，此時就需要適當縮短保養間隔周期，以確保車輛的性能和安全性。

不同的保養類型也對應著不同的項目和周期。小保養主要是更換機油和機油濾清器，而大保養則更為全面，需要更換三濾和火花塞等多個部件。

總之，汽車維修保養周期的確定并非一成不變，而是要全面綜合多方面因素。車主們應養成定期保養車輛的習慣，仔細研讀車輛使用手冊，或者向專業的汽車維修服務機構咨詢，如此才能保障車輛始終處于良好的運行狀態，延長其使用壽命。