不同車型的汽車導流板在材質、形狀、功能及價格等方面均有差異。材質上，多由塑料或金屬制成，因車型各有不同。形狀設計也會依據車型特點調整，高性能車型往往更復雜精細。功能方面，雖都圍繞引導氣流、減少阻力、提升穩定性，但側重有所不同。價格上，普通轎車和高端車型相差較大。這些差異旨在滿足不同車型的性能需求與設計理念。

在材質上，大多數汽車導流板以塑料為主，成本較低且質量較輕，像大眾探岳車型的導流板便是如此。而一些高性能車或者高端車型，為追求更好的強度與耐用性，部分會采用金屬材質，如奔馳的一些車型，其導流板在耐用性方面表現出色。

形狀方面，朗逸的導流板與保險杠一體，是向下傾斜的連接板，簡潔實用。而高性能車型的導流板設計則充滿巧思，例如某些跑車的導流板擁有復雜的線條與獨特的造型，不僅能優化空氣動力學性能，還彰顯出車輛的運動感與獨特氣質。這些獨特設計能更好地引導氣流，減少空氣阻力，增強車輛在高速行駛時的穩定性。

功能側重上，轎車的導流板主要是為了加大氣流量、減輕底部氣壓，提升高速行駛的穩定性，防止車輛飄浮。像SUV車型的導流板，除了優化空氣動力學性能外，還可能兼顧車輛的通過性，在一定程度上保護車輛底部部件。

價格差異也較為明顯，普通轎車后導流板價格一般在幾百元到一千多元，安裝費用因地區不同在100到300元之間。而高端車型的導流板，由于材質、工藝以及設計的特殊性，價格往往更高。例如4S店換大眾探影右前導流板，原廠配件約450元，正廠件約320元，副廠件約210元，再加上噴漆、安裝等費用，總價約1200元。

總之，不同車型的汽車導流板差異顯著，從材質、形狀到功能、價格，每一項都經過精心設計與考量，這些差異都是為了讓車輛在滿足基本性能需求的同時，展現出獨特的魅力與個性，適應不同消費者的需求。