通過機油尺判斷機油是否需要更換，需關注液位與油品狀態。停車熄火待發動機冷卻，拔出機油尺擦凈后再插入拔出，查看液位是否在最低與最高刻度之間，液位異常可能需更換。同時，若機油尺上的機油臟污、油泥多、顏色發黑，或滴在衛生紙上顏色深，也暗示著需要更換機油。此外，參考制造商推薦周期也很重要。

在實際操作中，停車的地面務必保持平坦，這能確保機油在油底殼內均勻分布，使液位的測量更為精準。當發動機冷卻后（一般停車熄火至少30分鐘 ，不同車型可能有差異），找到發動機艙內機油尺的特殊插孔（其位置可查閱車輛手冊），緩緩拔出機油尺。

用干凈的抹布或紙巾仔細擦凈機油尺上殘留的舊機油，這一步很關鍵，能避免舊機油干擾后續的觀察。接著，將機油尺重新插入插孔，務必插到底，再平穩拔出。此時，目光要平視刻度線，留意機油液位。正常情況下，理想的機油位應處于最低（Min）和最高（Max）區域之間。

要是機油液位低于最低刻度線，這表明機油量不足，可能存在泄漏等問題，需要及時添加或更換機油；若高于最高刻度線，過多的機油會增加發動機運行的阻力，甚至可能導致油封損壞等故障，同樣需要處理。即便液位正常，但如果機油呈現臟污、油泥較多、顏色發黑的狀態，或者將油滴在衛生紙上顏色較深，這都說明機油的性能下降，無法很好地起到潤滑、散熱等作用，也應該考慮更換。

總之，通過機油尺判斷機油是否需要更換，要綜合考量液位高低、油品狀態，并且嚴格遵循制造商的推薦周期，多方面結合，才能更好地呵護發動機，保障車輛的良好性能與運行安全。