開封后的機油保質期會大幅縮短，一般從原本未開封時的 5 年左右縮短至一年左右，若倒入發動機中則縮短至六個月左右。這是因為開封后機油易吸收空氣中水分，加速氧化變質。像正常機油含水量應在 0.03%以下，超過 0.1%添加劑就會失效致機油變質。所以開封后要妥善保存，以盡量維持其性能，保障發動機正常運轉。

為了盡可能延長開封后機油的保質期，儲存環境的選擇至關重要。要保證儲存環境干凈、干燥，堅決避免陽光直射。在機油開封后，應立刻進行封存處理，可以使用干凈的塑料薄膜覆蓋在瓶口，然后擰緊瓶蓋，減少機油與空氣的接觸面積。不同品牌的機油對儲存環境溫度也有一定要求，比如安索機油就建議在 0 - 29 攝氏度的干燥環境中保存。

如果車輛的使用頻率比較低，建議最好在半年內更換機油。在給發動機倒入機油時，倘若換油后不久車輛需長時間擱置，超過 6 個月后下次使用時建議更換新的機油；而車內機油使用時間較長，存放 3 個月以上，同樣建議更換新機油，以確保發動機能得到良好的潤滑和保護。

保養后剩余的機油妥善保管的話可保存 1 年左右，但建議在半年內使用。當我們使用上一次保養剩余的機油時，由于瓶底可能存在少量水分，所以建議留一部分未使用的機油，保證注入引擎的機油新鮮無雜質。

總之，開封后的機油保質期大幅縮短是不爭的事實。我們只有了解縮短的原因，并在保存和使用方面加以注意，遵循相關規則和建議，才能讓機油在保質期內發揮出最佳性能，為汽車發動機的穩定運行提供有力保障，延長發動機的使用壽命。