路虎發(fā)現者 4 的越野性能那是相當強悍。

首先它的動力強勁，3.0T 發(fā)動機最大功率 345 馬力，最大扭矩 450 牛·米，匹配 8AT 變速箱，在越野時動力充沛。

它具備全地形反饋系統(tǒng)，將路面分為常規(guī)公路、雪地草地濕滑模式、泥濘模式、沙漠沙地模式、巖石攀爬模式 5 種，通過旋鈕選擇，車輛相關配備就會自動調整，比如差速鎖、ABS、DSC 電子系統(tǒng)的介入強度和時機、起步擋位、空氣懸掛高度等，操作簡單便捷。

還有空氣懸掛系統(tǒng)，可手動設定越野高度、標準高度、近地模式，而且車輛能自動識別托底狀況，在越野高度基礎上升高，高速行駛超過 50 公里懸掛會自動恢復標準狀況，超過 160 公里會再下降 2 公分。

此外，它配備低速加力箱，在爬陡坡、牽引重物、越野過坑洼需要精確速度時，能放大車輛動力并降低速度。陡坡緩降系統(tǒng)在上坡或下坡時能提供安全方便的功能，電子手剎拉住 3 秒不放能在最短時間最短距離停車。

發(fā)現 4 裝備兩把電子差速鎖和強大的電子牽引力控制系統(tǒng)，在輪胎懸空時能保證動力繼續(xù)前行。其車身剛性極佳，即便車輛懸空也不易產生形變。轉彎半徑小，涉水深度達 700 毫米，在 70 公分水下不用加油也不熄火。而且，同軸空氣懸掛在掛入低速四驅后可鏈接，讓車輛與地面盡量保持水平，提高通過性。

總而言之，路虎發(fā)現者 4 不愧是越野王者，其強大的越野性能足以輕松應對各種復雜地形。