世爵車標(biāo)圖片的歷史演變是怎樣的?

世爵車標(biāo)圖片的歷史演變豐富而獨(dú)特。1880 年品牌創(chuàng)立時(shí),標(biāo)志或許并無顯著特色。到 1915 年,經(jīng)典標(biāo)識(shí)誕生,由水平飛機(jī)螺旋槳穿越鐫刻公司座右銘的輻輪構(gòu)成,這源于其與荷蘭飛機(jī)廠的合并及航空制造歷史。此后,1999 年品牌重生,繼續(xù)沿用該標(biāo)志。這一演變過程,不僅是車標(biāo)形象的塑造,更映射出品牌的發(fā)展軌跡、企業(yè)哲學(xué)與設(shè)計(jì)理念 。

1915 年誕生的這一世爵標(biāo)志,意義非凡。彼時(shí)的世爵,已不再局限于傳統(tǒng)的汽車制造領(lǐng)域。與荷蘭飛機(jī)廠的合并,讓其在航空領(lǐng)域積累了深厚的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。飛機(jī)螺旋槳與輻輪的結(jié)合,完美地將航空元素融入到汽車品牌標(biāo)識(shí)之中。

那穿越輻輪的飛機(jī)螺旋槳,象征著世爵在空氣動(dòng)力學(xué)方面的卓越追求,也體現(xiàn)了其將航空性能應(yīng)用于汽車制造的決心。而鐫刻在輻輪上的公司座右銘“Nulla tenaci invia est via”,即“執(zhí)著強(qiáng)悍·暢行無阻”,更是世爵企業(yè)精神的核心體現(xiàn)。它激勵(lì)著世爵人在追求汽車極致性能的道路上勇往直前,也寓意著世爵汽車能夠?yàn)檐囍鲙頍o懼挑戰(zhàn)、暢行天下的駕駛體驗(yàn)。

1999 年,當(dāng)世爵品牌重新煥發(fā)生機(jī),繼續(xù)沿用這一經(jīng)典標(biāo)志,是對(duì)品牌歷史的尊重與傳承。這個(gè)標(biāo)志已經(jīng)成為世爵品牌的靈魂象征,代表著世爵過去的輝煌成就,也承載著其未來發(fā)展的期望。

總的來說,世爵車標(biāo)圖片的歷史演變,是品牌發(fā)展歷程的生動(dòng)寫照。從最初的默默無聞到 1915 年標(biāo)志性車標(biāo)的誕生,再到 1999 年品牌重生后的傳承延續(xù),每一步都凝聚著世爵的企業(yè)精神、設(shè)計(jì)理念與追求卓越的信念。這一獨(dú)特的車標(biāo),不僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的圖形標(biāo)識(shí),更是世爵汽車文化的重要載體,見證著品牌在汽車歷史長(zhǎng)河中的獨(dú)特印記。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

新款寶馬 X3 相比老款優(yōu)勢(shì)顯著。在尺寸上,新款更大,長(zhǎng)寬高分別為 4717mm、1891mm 和 1689mm,軸距也有所加長(zhǎng),帶來更寬敞的乘坐空間。動(dòng)力上,換裝的發(fā)動(dòng)機(jī)功率有提升且油耗降低,燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。內(nèi)飾采用現(xiàn)代化設(shè)計(jì),有先進(jìn)科技
寶馬 G28 適合多種駕駛場(chǎng)景。它作為第七代寶馬 3 系長(zhǎng)軸距版本,空間寬敞舒適。多樣化的動(dòng)力配置,從低功率到高功率的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),無論是城市日常通勤,走走停停間低功率版足以應(yīng)對(duì),提供平穩(wěn)駕駛感受;在高速行駛或追求駕駛激情時(shí),
華頌汽車的保養(yǎng)成本總體來說處于合理可接受范圍。以華頌旗下唯一車型華頌 7 為例,它是 2.0T 的中型 MPV,小保養(yǎng)價(jià)格大約一千元,其中包含機(jī)油、機(jī)油濾清器及工時(shí)費(fèi)。雖然價(jià)格會(huì)因地區(qū)和服務(wù)商不同有所差異,但整體較為合理。而且其機(jī)濾與寶馬通
極核電動(dòng)車適合追求個(gè)性、注重出行品質(zhì)的年輕人群,尤其是年輕女性。極核推出的車型各有亮點(diǎn),像 MO1 系列外觀意式復(fù)古且 Q 萌,有多種時(shí)尚配色,針對(duì)女性需求設(shè)計(jì),還有實(shí)用配置與舒適騎行體驗(yàn);EZ3 高性能電動(dòng)摩托車線條靈動(dòng),外殼可 DIY,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家