奔馳 G 級越野的保值率怎么樣?

奔馳 G 級越野的保值率相當出色。

它在中大型 SUV 保值率排行榜中常常名列前茅。

奔馳 G 級第一年的保值率能達到 86.3%左右,第三年約為 74.66%,第五年約為 61.37%。

其三年保值率能超過 70%,甚至在一些統計中超過 100%,像 2023 年度燃油車中大型 SUV 三年保值率排行榜中,它以 111.46%的保值率位居榜首。

奔馳 G 級保值率高的原因有很多。

其一,它具有經典且獨特的“方盒子”造型,硬派的越野性能,深受消費者喜愛,無論是男性還是女性都對其情有獨鐘。

其二,奔馳 G 級定位高端豪華市場,原裝進口的身份,精湛的工藝,奢侈的用料,手工制作的內飾,都彰顯了其高品質。

其三,強大的越野配置,比如手動差速鎖、帶越野減速比的變速箱、空氣減震器、4ETS 四輪驅動電子牽引系統,還有堅固的非承載式車身結構和純鋼打造的保險杠,讓其越野能力無與倫比。

其四,奔馳 G 級的品牌影響力巨大,是豪華越野車的代表。

總之,奔馳 G 級的高保值率使其成為汽車市場中的熱門選擇,無論是購買新車還是二手車,都具有較高的價值。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

寶馬 740L 的空間表現出色,能很好地滿足駕乘需求。它長寬高為 5391*1950*1544mm,軸距達 3215mm ,尺寸在同級車中優勢顯著。乘坐空間上,前后排頭部和腿部空間充裕,行政版右后座椅還可半躺。車內儲物空間豐富,門板下、擋把
奧迪 A4L 轉向系統常見故障可通過多種現象來發現。比如低速打方向車輪處有響聲,可能是轉向拉桿球頭問題;動力轉向泵出現噪音,也許是皮帶或泵內部狀況不佳;方向盤變硬、抖動,分別對應動力轉向泵、轉向傳感器故障以及車輪平衡等問題;儀表盤轉向指示燈
寶馬行車記錄儀的拍攝視角因車型而異,X3通常在120度到140度合適,X4則配備360度全景系統。對于寶馬X3 ,這個區間的視角能提供較寬視野,精準捕捉行駛細節,同時避免過大廣角帶來的畫面扭曲變形。而寶馬X4的360度全景行車記錄系統,由四
五菱二手車價格評估需綜合考量多方面因素。車齡方面,新車頭兩年折舊快,之后逐年遞減;里程數上,一般 30 萬公里視為報廢里程;車況好壞,尤其是車架、發動機等關鍵部件狀況,極大影響折損率。此外,新車配置影響較小,大眾顏色更保值,不同折舊率也會影
上劃加載更多內容
AI選車專家