目前沒有確切的全國性統一數據表明二手車交易在汽車交易中的占比。不過在上海，近幾年新車銷售與二手車交易結構比接近1∶1 。這顯示在上海的汽車交易市場中，二手車交易占據著近乎半壁江山。雖然這只是上海的情況，但也能從一定程度上反映出二手車交易在局部地區汽車交易中的重要地位，其在整體汽車交易中的占比也值得進一步深入探究 。

上海作為國內重要的汽車消費市場，新車與二手車交易結構比的這一數據極具參考價值。它意味著在上海，每賣出一輛新車，幾乎就有一輛二手車完成交易。這背后反映出上海消費者對于汽車消費觀念的成熟，不再一味追求新車，二手車因其性價比高、選擇多樣等優勢，獲得了與新車平分秋色的市場地位。

從全國范圍來看，雖然沒有統一的占比數據，但通過各地不同的市場表現也能略窺一二。在一些經濟發達、汽車保有量高的城市，二手車交易的活躍度往往也較高，占比或許接近上海的水平；而在一些中小城市或經濟欠發達地區，新車銷售可能仍占據主導地位，二手車交易占比較低。

另外，2023年全國二手車市場的諸多數據也從側面反映出其發展趨勢。如2023年12月，全國二手車市場交易量166.10萬輛，環比增長0.57%，同比增長17.27%；2023年1 - 12月，二手車累計交易量1841.33萬輛，同比增長14.88% 。這些增長的數據表明二手車市場正蓬勃發展，未來在汽車交易中的占比可能會進一步提升。

總之，盡管目前缺乏全國性的二手車交易在汽車交易中的占比數據，但從上海等局部地區以及全國二手車市場的發展態勢來看，二手車交易已成為汽車交易中不可或缺的一部分，且其重要性正日益凸顯，未來有望在整體汽車交易格局中占據更重要的位置。