木蘭摩托車的經典款式當屬木蘭 50。木蘭 50 于 1987 年 1 月由濟南輕騎摩托車廠研制成功，它開創了國產踏板車的新紀元。該車以鈴木薔薇系列為仿制對象，搭載單缸風冷兩沖程發動機，最大馬力 3 匹，車身外殼采用 ABS 塑料件全包。自 1987 年 5 月大批量投產至 2000 年后停產，銷量超 400 萬輛，其獨特的聲浪與藍煙，成為不少人童年的珍貴回憶 。

木蘭50的成功并非偶然，它的研發歷程凝聚了眾多心血。時任輕騎摩托車副廠長的陶志新看到獨特摩托車后，敏銳捕捉到其中商機，向廠長匯報后決定開發。研發團隊從意大利和日本購買樣車比對，精心鉆研，最終打造出這款具有劃時代意義的車型。

它搭載的風冷單缸2沖程50cc發動機，集成先進的強制分離潤滑系統，為發動機提供高效持久的潤滑，保證了車輛性能的穩定。其傳動鏈輪材料從日本和臺灣進口，品質可靠。車身外殼采用的ABS塑料件全包設計，不僅美觀，還在一定程度上起到保護作用。

除了木蘭50，還有斐勒浦FCII COII輕騎木蘭國標三輪摩托車、憨果熊輕騎木蘭燃油正三輪摩托車、享動輕騎木蘭油電款三輪車等不同類型的木蘭摩托車。這些三輪車款式滿足了不同消費者在載人、載貨等方面的需求，拓展了木蘭摩托車的應用場景，為人們的出行和運輸提供了更多選擇。

木蘭摩托車以其經典的木蘭50為代表，在國產摩托車發展史上留下濃墨重彩的一筆。木蘭50的成功，為后續車型的開發奠定了基礎，而豐富多樣的三輪車款式也進一步壯大了木蘭摩托車家族。它們不僅是交通工具，更承載著一代人的回憶，成為國產摩托車發展歷程中的經典符號 。