BJ40 柴油版的越野性能相當出色。它搭載高性能柴油引擎，如 2.0T 渦輪增壓柴油引擎搭配 8 速自動變速器，動力輸出穩定且油門響應靈敏；2.0D 柴油發動機動力輸出平穩持續。同時，非承載式車身、全時四驅系統、后橋差速鎖等配置，配合較大的接近角、離去角和通過角以及較高的離地間隙，讓它能輕松應對復雜路況。出色的動力與專業的越野配置，共同鑄就其卓越越野性能。

從動力性能上看，BJ40柴油版的表現可圈可點。2.0T渦輪增壓柴油引擎提供了充沛的動力，在各種越野場景下，無論是爬坡還是穿越泥濘路段，都能輕松應對。8速自動變速器的加入，讓換擋更加平順，動力銜接流暢，減少了動力中斷帶來的尷尬。而2.0D柴油發動機穩定的動力輸出，就像一位沉穩的舞者，在越野舞臺上持續發力，保證了車輛在復雜地形中行駛的穩定性。

再看它的越野配置，非承載式車身就如同堅固的鎧甲，為車輛提供了強大的支撐和保護，使其能夠承受較大的沖擊力。全時四驅系統像是一雙穩健有力的大腳，始終牢牢抓住地面，確保車輛在不同路況下都能擁有良好的附著力。后橋差速鎖更是關鍵時刻的“救星”，當一側車輪陷入困境時，它能讓動力合理分配到有附著力的車輪上，助力車輛擺脫困境。

不僅如此，BJ40柴油版還擁有較高的接近角、離去角和通過角，最小離地間隙達230mm。這意味著車輛在面對坑洼、巨石等障礙時，能夠更從容地跨越，減少了刮擦底盤的風險。結構優化的油底殼和耐高溫的高鎳合金排氣歧管，進一步提升了車輛在極端越野環境下的適應能力。

總之，BJ40柴油版憑借出色的動力系統和專業且全面的越野配置，以及合理的車身設計，在越野領域展現出強大的實力，無疑是越野愛好者探索未知的得力伙伴。