五菱之光面包車的動力性能中規(guī)中矩卻足以滿足多數駕駛需求。它提供 1.2L 和 1.5L 兩款發(fā)動機可選，匹配手動變速箱，換擋平順。在城市日常行駛和載貨場景下，油門響應線性，加速平穩(wěn)，超車動力也比較充沛。雖然高速動力儲備與高端車相比有差距，但在同級別車型和 5 萬元以下面包車市場中表現出色，憑借耐用且油耗經濟的特性，贏得不少車主的認可。

先看1.2L發(fā)動機，最大功率82馬力，最大扭矩115牛·米。這樣的動力數據，在城市走走停停的路況下，能夠輕松應對。當你在市區(qū)內正常駕駛，無論是跟車還是變道超車，它都能給予及時的動力反饋。而且，這款發(fā)動機采用了先進的燃油噴射系統(tǒng)，提高了燃油利用率，降低了油耗，加注92#汽油，百公里綜合油耗約5.9L，對于追求經濟實用的消費者來說，是一大優(yōu)勢。

再瞧瞧1.5L發(fā)動機，輸出102馬力，峰值扭矩136牛·米。它的動力輸出更為強勁，在載貨時優(yōu)勢盡顯。即使車內滿載乘客或是裝載了較多貨物，起步也不會顯得過于吃力，加速過程中也能保持相對平穩(wěn)的狀態(tài)，沒有明顯的頓挫感。面對一些稍有坡度的路段，1.5L發(fā)動機也能輕松應對，確保車輛順利前行。

五菱之光采用的中置后驅布局，配合基本標配的手動擋，減少了動力傳遞過程中的損失，讓動力更加直接有效地傳遞到車輪上。這種布局方式也使得車輛在操控性上有一定優(yōu)勢，面對復雜路況時，能更好地適應。

總的來說，五菱之光面包車的動力性能在其目標市場中表現突出。兩款發(fā)動機各有特點，能滿足不同消費者的需求。中置后驅布局和手動擋的搭配，也為其動力性能加分不少。它或許沒有高端車那樣強大的動力儲備，但在日常的載人載貨場景中，憑借實用、耐用、經濟的動力表現，成為了眾多消費者信賴的選擇 。