長江汽車的研發團隊實力較強。截至 2024 年，其在溫州、上海、德國及美國等地設有研發與支持中心，四地研發團隊共 2000 余人，具備系統的汽車電子產品設計、開發與驗證能力。而且長江汽車長期專注研發能力建設，母公司構建全產業鏈模式。同時，企業還積極與電池企業、名校合作，首創“輪邊電機驅動橋”技術，這些都彰顯出其研發團隊的實力。

從地域布局來看，多地設立的研發中心讓長江汽車能夠廣泛吸收不同地區的先進技術理念與人才智慧。溫州的研發團隊或許立足本土優勢，深入了解國內市場需求特點，為產品的本土化適應性提供堅實保障；上海作為國際化大都市，匯聚著大量前沿科技與創新思維，研發中心在此能緊跟時代科技潮流；德國與美國的研發支持中心更是讓長江汽車接軌國際頂尖汽車技術，吸收全球汽車行業的精華，這種全球化的布局極大地拓寬了研發視野，為技術創新提供了豐富的靈感源泉。

長江汽車六年堅持正向研發、自主創新，這絕非易事。在浮躁的市場環境下，能靜下心來專注于核心技術的鉆研，足見其研發團隊的堅韌與執著。母公司五龍集團構建的全產業鏈模式，從源頭到終端，各個環節緊密相連，為研發提供了有力的產業支撐，讓研發成果能迅速轉化應用。與行業領軍電池企業合作，有助于攻克新能源汽車的關鍵難題——電池技術；和名校攜手，則能借助高校的科研力量與人才儲備，為研發注入新鮮活力。全球首創的“輪邊電機驅動橋”技術更是研發團隊實力的有力見證，展現出其在技術創新上的卓越能力。

總之，長江汽車的研發團隊憑借全球化的布局、持之以恒的創新精神、完善的產業鏈模式以及廣泛的合作網絡，鑄就了強大的實力，為企業在汽車領域的持續發展奠定了堅實基礎，也為行業的技術進步貢獻了力量 。