在新能源汽車排行中，國產品牌表現亮眼。在國內市場，比亞迪一馬當先，單月銷量突破34萬輛，吉利、長安等品牌月銷也成績斐然。在細分市場，各品牌也都有拿得出手的車型。從質量上看，國產車整體排名優于合資車。全球范圍內，今年一季度全球最暢銷10款新能源車型中有8款國產。國產品牌憑借技術、價格等優勢，在新能源汽車排行中站穩腳跟，不斷書寫新的篇章 。

在國內市場，比亞迪以絕對優勢成為銷量王者，單月突破34萬輛的成績令人矚目，旗下王朝網車型更是功不可沒。吉利、理想、長安等品牌同樣不甘示弱，月銷超5萬輛，展現出強勁的市場競爭力。奇瑞、賽力斯等也月銷突破4萬輛，不斷追趕。

細分市場中，小型純電轎車領域，比亞迪海鷗憑借自身優勢脫穎而出；緊湊級純電轎車方面，吉利幾何A Pro等名列前茅，獲得消費者青睞；中型純電轎車里，蔚來ET5系列收獲認可；SUV車型中，比亞迪元PLUS等表現優異，滿足了不同消費者的需求。

質量層面，國產車整體排名好于合資車，像吉利熊貓和幾何A Pro榮獲最佳車型稱號，這無疑是對國產品牌質量的有力肯定。

全球范圍，比亞迪更是表現卓越。今年一季度，全球最暢銷10款新能源車型中有8款國產，比亞迪宋PLUS新能源等車型功不可沒，彰顯了國產品牌在國際市場的強大影響力。

國產品牌在新能源汽車排行中能有如此出色的表現，得益于諸多優勢。發展時機早，讓它們在三電系統等領域取得領先，完整的產業鏈也為其發展提供了堅實支撐。價格優勢明顯，在保證產品力的同時，更具性價比。產品力出色，合創A06動力性能好、續航長、車機系統智能，蔚來汽車多方面優勢突出。掌握核心技術，在多個關鍵領域取得突破，新勢力企業也獲得充足資金支持。此外，深知消費者需求，注重細分市場開發，在動力電池和自動駕駛領域表現出色，技術進步快，市場規模國際領先，“網聯”先行一步等，都是它們成功的關鍵因素 。

總之，國產品牌在新能源汽車排行中成績斐然，憑借自身優勢不斷開拓進取，在國內和國際市場都站穩了腳跟，未來也必將在新能源汽車領域創造更多輝煌。