大眾汽車品牌擁有一套完善的質(zhì)量控制體系。

在產(chǎn)品計(jì)劃階段，會(huì)依據(jù)前期產(chǎn)品質(zhì)量分析、客戶反饋等規(guī)劃新產(chǎn)品，還會(huì)根據(jù)中國(guó)客戶的新車質(zhì)量調(diào)研反饋持續(xù)更新。比如 ID.車型就根據(jù)中國(guó)用戶需求優(yōu)化了后排地板凸起高度。

研發(fā)階段，對(duì)車輛和零部件全方位質(zhì)量管理。除國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還有 2000 多項(xiàng)企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，小到一顆螺釘都會(huì)從多方面驗(yàn)證，確保使用周期內(nèi)穩(wěn)定可靠。像 ID 系列電動(dòng)車的動(dòng)力電池，測(cè)試驗(yàn)證更為嚴(yán)苛，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

零部件驗(yàn)證放行后，會(huì)模擬不同工況和極端環(huán)境進(jìn)行整車路試驗(yàn)證。

量產(chǎn)階段，通過過程審核和產(chǎn)品審核確保產(chǎn)品品質(zhì)一致。過程審核引入德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的 VDA6.3 體系，覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)品審核能驗(yàn)證過程審核結(jié)果，從用戶角度評(píng)價(jià)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品。

售后階段，跟蹤客戶滿意度和產(chǎn)品使用反饋，提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。在新能源領(lǐng)域，對(duì)動(dòng)力電池構(gòu)建評(píng)估體系和預(yù)警機(jī)制，提前識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)。

總之，大眾汽車品牌通過各個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把控，為用戶提供高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。