奔馳中國通過配備先進安全配置、采用高強度材料、進行嚴格測試等多種方式保障車輛的安全性。奔馳不僅全系標配胎壓檢測系統、ESP等基礎安全配置，還搭載主動剎車輔助、盲點監測等先進系統。在車身結構上，采用高強度材料，并不斷升級數字仿真模擬技術優化設計。此外，新車上市前要經過大量嚴格測試。多管齊下，為駕乘者打造全方位安全保障。

在安全帶方面，奔馳可謂是行業的先驅者。1968年，奔馳推出了三點式安全帶，極大提升了駕乘人員在車輛行駛過程中的安全保障，并在1973年將其作為所有車型的標準配置。此后，奔馳不斷優化安全帶幾何形狀和下部安裝點，讓安全帶能更好地貼合人體。不僅如此，安全帶預緊器、安全帶限力器等發明，也進一步提升了安全帶的防護效果。

安全氣囊系統同樣是奔馳重點打造的安全配置。1971年奔馳就獲得了相關專利，80年代末開始批量生產，1992年，前安全氣囊成為所有車型的標準裝備。而且奔馳還開發了自適應控制系統，讓安全氣囊能根據實際情況自適應充氣，為車內人員提供更精準的保護。

部分車型在安全設計上獨具匠心。例如一些車型配備主動式引擎蓋行人保護系統，在發生碰撞時能有效降低對行人的傷害。還有智能燈光系統，具備多種智能化功能，為不同的行駛環境提供良好的照明條件。

在電動化領域，奔馳也毫不松懈。全新電動G級越野車上，高壓電池采用高強度抗扭外殼，車底有高性能“盾甲護板”，為車輛安全增添了重重保障。

奔馳中國在車輛安全性保障上，從硬件配置到軟件系統，從傳統燃油車到電動車，不斷探索創新，通過持續的技術升級和嚴格把控，為消費者帶來了安全可靠的出行體驗 。