奇瑞新能源車的續航能力較為出色，且未來還有很大提升空間。當下，其不同品類的新能源車有著多樣的續航表現，能滿足不同消費者需求。而在未來規劃中，2026 年將推出全固態電池并上車，2027 年量產，屆時純電續航突破 1500 公里；還會推出鯤鵬電池，插混或增程最大純電續航超 300 公里，純電最大純電續航超 1200 公里。如此發展態勢，值得期待。

在當下已有的產品布局里，奇瑞針對不同使用場景和用戶偏好，打造了豐富的產品線。對于日常城市通勤的消費者來說，那些續航里程相對適中的車型，足以滿足他們在城市內的出行需求。每天穿梭在大街小巷，不用擔心電量不足，能夠從容地應對各種工作和生活安排。

而對于有長途出行需求的用戶，奇瑞也有長續航版本的車型可供選擇。即使踏上跨城之旅，也能減少頻繁充電的煩惱，為行程提供可靠的保障。這種多樣化的產品策略，體現了奇瑞對市場需求的精準把握。

展望未來，全固態電池的推出無疑是一個重大的里程碑。當2027年全固態電池正式量產，純電續航突破1500公里時，這將極大地改變人們對電動汽車續航的認知。長途旅行將變得更加輕松，不再需要為續航里程而擔憂，電動汽車的使用范圍和便利性將得到質的飛躍。

鯤鵬電池的問世同樣令人期待。插混或增程最大純電續航超300公里，純電最大純電續航超1200公里，這樣的數據意味著在不同的能源模式下，車輛都能提供出色的續航表現。插混或增程模式可以讓用戶在純電續航不足時，借助燃油發動機或增程器繼續前行，為出行提供了更多的靈活性。

總的來說，奇瑞新能源車在續航能力方面，無論是當下還是未來，都展現出了強大的實力和發展潛力。當下的產品能夠滿足多元需求，未來的規劃更是充滿希望。隨著技術的不斷進步和創新，相信奇瑞新能源車在續航領域會給消費者帶來更多的驚喜和便利，為新能源汽車市場注入新的活力 。