惠州比亞迪的研發投入相當可觀。

近年來，惠州比亞迪在研發方面不斷加大投入。例如，2017 年計劃投資 6 億元利用現有廠房建設 3D 玻璃項目，截至當時已累計完成投資約 2 億元。其 3D 玻璃項目分兩期建設，一期計劃于 2017 年底達到量產條件，二期計劃于 2018 年底建成投產。項目投產后可實現年銷售額約 25 億元，納稅額約 1.3 億元。

此外，2016 年技術改造共投入 2.19 億元，涉及多個項目改造，提升了產品良率，實現了高自動化、智能化生產。

從比亞迪整體來看，研發投入更是巨大。2024 年上半年，比亞迪研發投入為 202 億元，較去年同期增長 42%。比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛表示，比亞迪今年上半年的研發費用在 5300 多家 A 股上市公司里排名第一，研發人員超過 10 萬，在全球車企中，排名第一。

比亞迪成立至今，累計研發投入已經超過 1600 億元。過去三個季度研發投入連續超過 100 億元。上半年，比亞迪主營業務汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約為 2283.17 億元，同比增長 9.33%。

從 2011 年至今的 14 年里，比亞迪有 13 年研發投入高于凈利潤，有時候甚至是同期凈利潤的幾倍。比亞迪在研發上的持續投入，使其在新能源汽車領域陸續推出了一系列專屬技術，如刀片電池、DM-i 超級混動、e 平臺 3.0、易四方、CTB 電池車身一體化、云輦、第五代 DM 技術、易三方等，這些新技術為其帶來了直接的銷量轉化。今年 1 - 8 月，比亞迪汽車累計銷量已達到 232.84 萬輛，較去年同期增長 29.92%。