寶馬 E39 的懸掛調校非常出色。

其懸掛系統精準，在彎道中表現優秀，能給駕駛者帶來極佳的操控體驗。

在平地行駛時，車身動態穩定，車內噪音低，展現出對舒適的獨特追求。

即使車齡較長，比如 15 年左右，壓過減速帶時，懸架的回彈干脆利落，車身毫無起伏，仿佛有 3 噸重，穩定性極佳。

寶馬 E39 的懸掛調校是性能和舒適的完美結合。

這種調校是寶馬為了和奔馳爭奪最佳行政轎車名頭而精心打造的。

它既不像 F10 懸架那么硬且缺乏韌性，也不像 G30 那樣過于舒適而路面反饋少。

E39 扎實的懸掛表現，體現了那個時代寶馬在設計上的雄心壯志，也反映了當時車企為了打造高質量、有格調、有性格的車而投入的大量資源。