問(wèn)
豐田鋒蘭達(dá)的空間利用率高不高?
豐田鋒蘭達(dá)的空間利用率高。
從車身尺寸來(lái)看,其為 4485*1825*1620mm,軸距 2640mm,參數(shù)雖不突出,但日系車在空間打造上有優(yōu)勢(shì)。
車內(nèi)乘坐空間寬敞舒適,座椅材質(zhì)有織物或仿皮,填充厚實(shí),承托和舒適度足。
后備廂容積達(dá) 438L 或 427L,能滿足日常行李裝載。
后排軸距 2640mm 保證了后排舒適度,放倒后排雖無(wú)法和后備廂形成完全純平空間,但儲(chǔ)放大件物品夠用,縱深不錯(cuò)且布局規(guī)整。
此外,相比同平臺(tái)轎車,鋒蘭達(dá)更換扭力梁懸架,增加了后排的空間利用率。
總之,豐田鋒蘭達(dá)在空間利用方面表現(xiàn)出色,能滿足家用需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)汽車整車的安全性如何評(píng)估?
評(píng)估汽車整車的安全性,可從被動(dòng)和主動(dòng)安全性兩方面,結(jié)合安全測(cè)試認(rèn)證結(jié)果進(jìn)行。被動(dòng)安全評(píng)估關(guān)注車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊配備、座椅設(shè)計(jì)等;主動(dòng)安全評(píng)估聚焦輔助駕駛系統(tǒng)、傳感器和算法、智能化水平等;安全測(cè)試認(rèn)證結(jié)果如碰撞測(cè)試成績(jī)、NCAP評(píng)分等也極具參
奧迪 A4L 40 和 45 的后期保養(yǎng)成本有一定區(qū)別,40 車型相對(duì)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。在油費(fèi)上,若每年行駛 2 萬(wàn)公里,40 車型油耗低,油費(fèi)支出少。保險(xiǎn)費(fèi)用里,新車交強(qiáng)險(xiǎn)一樣,商業(yè)險(xiǎn)差異不大。保養(yǎng)費(fèi)用方面,二者均 1 萬(wàn)公里保養(yǎng)周期且首保免費(fèi)
2010 年奧迪 A4L 內(nèi)飾磨損程度對(duì)其現(xiàn)在價(jià)值影響較大,具體金額需綜合多方面因素判斷。一般而言,內(nèi)飾輕微磨損可能使價(jià)格降低幾千元,嚴(yán)重磨損則可能降低一兩萬(wàn)甚至更多。比如座椅若有破洞、塌陷,中控臺(tái)按鍵掉色、屏幕刮花嚴(yán)重,都會(huì)顯著拉低價(jià)格。
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