閣瑞斯的操控性是比較出色的。

它配備了排量 2.4 升的頂置雙凸輪軸的豐田 4RB1 發動機，動力性強，載重、爬坡能力令人驚喜。

前懸架采用國際流行的雙橫臂扭桿式獨立懸架，后懸架為在中、高級轎車領域應用較多的先進的托臂式螺旋簧獨立懸架，底盤扎實，行駛中操控系統靈敏、穩定。

在濕滑路面切彎兒，臨界側滑時底盤能穩穩控制車身。

變速箱、底盤、方向盤等主要部位優化調校到位，打轉向精準，油門和剎車性能良好，沒有明顯頓挫感，通過性強，能應對各種路況，開起來很穩。

很多車主反饋閣瑞斯操控起來穩定靈活，雖然科技配置不多，但常用的操控功能實用，方向盤好用，底盤和檔位表現不錯。

總之，閣瑞斯在操控方面的表現能滿足多數用戶的需求。