新能源車補貼政策對環境改善能起到較大作用。

新能源汽車使用清潔能源，能有效減少污染，改善空氣質量。

政府對新能源車的補貼政策類型多樣，包括購車補貼、充電設施補貼、研發補貼等，降低了新能源汽車的使用成本，提升了其市場競爭力，推動了綠色能源技術創新。

補貼還促進了新能源汽車產業的發展，帶動了產業鏈升級，吸引更多消費者購買。

不過，新能源汽車補貼政策并非完美無缺。一些地區非清潔發電會抵消其潛在環境效益，且行業仍存在核心技術未突破、充電基礎設施不足、地方財務支出超支、補貼欺詐等問題。

但從整體看，補貼政策利大于弊。研究表明，補貼規模每增加 1%，空氣污染水平能降低約 0.15%。

但不能簡單認為補貼對每個地區都有積極環境效益，因不同地區電網分布特性和發電結構不同，環境效益存在差異。比如珠三角地區因發電結構清潔，推廣新能源車環境效果好，而京津冀地區以煤炭發電為主，效果不佳。

目前階段不建議全面取消補貼。中國新能源汽車市場尚未突破核心技術，出廠成本高，消費者綠色環保消費觀念不成熟。

政府應根據各地情況實施更靈活的刺激政策，加大研發支持力度，推動新能源汽車可持續發展。