新車保養側重于基礎保護與規范養護，舊車保養更注重全面維護和針對性檢查。新車出廠自帶保護膜，不宜過度保養車漆，購車三個月內不急于打蠟，機油更換遵循原廠規定，保養周期相對固定。而舊車要定期清灰鍍膜，依發動機狀態選機油，根據車況縮短保養周期。此外，舊車在火花塞、正時皮帶等部件上也有更多養護需求。

在車漆保養方面，新車出廠時帶有保護膜，這就像是一層天然的護盾。所以新車不宜進行機器打磨鍍膜和封釉這類過度保養行為，洗車次數也要適當控制，建議使用質量好的毛巾輕輕擦拭，停車盡量選擇背風處或者車庫，減少外界環境對車漆的傷害。舊車則不然，由于長時間暴露在外，車漆面臨更多的威脅。需要定期清灰，雨后必須立即清洗，而且不能在烈日高溫下洗車，洗車后要用專用布擦拭，及時清除腐蝕性物質，為了保護車漆，還需定期鍍膜保養。

從打蠟頻率來說，新車購回至少三個月內不建議打蠟，因為這段時間車漆本身狀態良好，過早打蠟可能會破壞原有的保護膜。而舊車打蠟頻率則要根據停車環境來定，若停車環境較差，每2到3個月就需打一次蠟；停車環境較好的話，可適當延長至每3到4個月打一次蠟。

在機油選擇上，新車嚴格按照原廠規定的粘度和級別更換機油即可，這能保證發動機在最佳狀態下運行。舊車由于發動機經過長時間使用，可能出現各種狀況，比如燒機油等情況，此時就要根據發動機的實際狀態來選擇機油，燒機油的舊車通常需要使用高粘稠度機油。

綜上所述，新車和舊車保養各有不同側重點。新車要在規范的基礎上做好基礎保護，維持車輛初始的良好狀態；舊車則要依據車況，全面細致地進行維護和針對性檢查，讓車輛能繼續穩定可靠地行駛。