渦輪增壓發動機的機油更換公里數并非固定不變，一般全合成機油建議每1萬公里或1年更換，半合成機油則每6000公里左右或7到9個月更換 。由于渦輪增壓器工作環境嚴苛，高溫高壓，對機油要求更高。在城市擁堵路況下，全合成機油建議每8000公里更換；常跑高速可適當延長至不超12000公里。總之，要依據實際行駛狀況來靈活調整更換周期。

不同級別的全合成機油，保養周期也存在差異。比如SN級全合成機油，其穩定性良好、潤滑性能佳，適用于高負荷車輛，保養周期能夠達到1.2萬公里以上；而SL級全合成機油，建議每8000公里或1年更換一次。家用汽車通常推薦使用SM或SN級全合成機油，按照1年或1萬公里的周期進行保養。

值得一提的是，渦輪增壓發動機在高溫或高速行駛的情況下，機油的消耗和性能衰減會更快，這種時候就建議縮短更換周期；若車輛使用環境輕松，發動機負荷較小，那么可適當延長更換周期。例如現代領動1.4T渦輪增壓發動機，在行駛3.2萬公里的兩年內，每隔1萬公里保養一次，使用5W - 30、SN級機油，發動機的表現良好。

此外，在更換機油時，建議同時更換機油濾清器，這樣能更好地保證機油的清潔度，為發動機提供良好的潤滑和保護。而且更換機油時發動機要處于熱車狀態，盡可能把舊機油排放干凈，添加適量的新機油，保證加入量合適，同時檢查各個部件是否有滲漏現象，并啟動發動機運轉三分鐘，確認機油油量是否達到正常刻度。

總之，渦輪增壓發動機的機油更換公里數需綜合多方面因素考量，車主應根據車輛實際情況合理安排，如此才能讓發動機始終保持良好的工作狀態，延長車輛使用壽命。