汽車省油與發動機排量有關聯，但并非簡單的正比關系，一般來說排量越大，油耗相對越高。發動機排量就像一個衡量標準，在一定程度上反映發動機做功能力。大排量發動機氣缸容積大，做功時消耗的燃油更多，不過這不是絕對的。汽車的油耗還受車身重量、道路情況、駕駛習慣等因素制約。所以，不能僅依據排量來判斷汽車是否省油，需綜合考量。

車身重量對汽車油耗影響顯著。小排量發動機若驅動較重車身，其工作環境會變得更為劇烈。想象一下，小馬拉大車，發動機需更努力工作來推動車輛前進，高速提速時可能就會消耗更多燃油。相反，大排量發動機面對較重車身時，相對更輕松，在某些工況下反而可能更省油。

道路情況同樣不容忽視。在上坡路段，車輛需要更大的動力來克服重力，小排量車可能就需要發動機高負荷運轉，從而比大排量車更費油。而在高速行駛和低速重載的場景中，大排量發動機的優勢便凸顯出來，它可以憑借強大的動力減少工作時間，進而達到省油的效果。然而在城市走走停停的路況下，小排量車小巧靈活，頻繁啟停時消耗的燃油相對較少，就更為合適。

駕駛習慣也會左右油耗。急加速、急剎車、長時間怠速等不良習慣，無論對大排量還是小排量車，都會增加油耗。平穩駕駛、合理換擋，能讓發動機在更高效的區間工作，有助于降低油耗。

總之，汽車省油與否是個復雜的問題，發動機排量只是其中一個重要因素。車身重量、道路情況、駕駛習慣等諸多方面，都在不同程度上影響著汽車的油耗。在選擇車輛時，消費者應充分考慮自身的使用場景和駕駛習慣，綜合權衡各種因素，才能挑選到真正省油且適合自己的汽車。