購車咨詢時考察車輛安全性，可從碰撞測試成績、鋼材用料、安全配置等多個維度展開。碰撞測試成績是直觀參考，國內(nèi)有中汽研的 C-NCAP 和中保研的 C-IASI 可供比對，進(jìn)口車還能參考美歐測試結(jié)果。鋼材用料方面，關(guān)鍵受力部位的高強(qiáng)度鋼材使用情況至關(guān)重要。安全配置包含主動與被動兩方面，主動如 AEB 主動剎車，被動如安全氣囊、ABS 等，這些都是考察車輛安全性的重要因素 。

先來說說碰撞測試成績。中汽研的C-NCAP里，像50Kph正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗等項目，能很好地驗證車輛被動安全性。一般來說，盡量別選四星及以下成績的車型。而中保研的C-IASI，涵蓋項目更為全面。對于進(jìn)口車，美國IIHS、歐洲E-NCAP等測試結(jié)果也很有參考價值。比如獲得IIHS的Top Safety Pick+獎項的車輛，安全性能那都是相當(dāng)出色的。

再看看鋼材用料。車身結(jié)構(gòu)，尤其是白車身結(jié)構(gòu)不容忽視。“籠式車身”設(shè)計精妙，能有效分散和吸收能量。車輛的關(guān)鍵受力部位，像縱梁、橫梁、A柱和B柱等，必須使用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼材。通常家用車A柱和B柱鋼材屈服強(qiáng)度達(dá)1500Mpa左右，就能在一定程度上保障被動安全。像沃爾沃等豪華品牌，在這方面要求更為嚴(yán)苛，會采用更高強(qiáng)度鋼材。

最后講講安全配置。被動安全配置方面，安全帶、安全氣囊和氣簾、ABS防抱死系統(tǒng)、ESP/ESC穩(wěn)定系統(tǒng)等缺一不可。安全氣囊自然是越多越好，但無論如何都要系好安全帶。ABS能防止車輪抱死，ESP則可大大增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性。主動安全配置中，AEB主動剎車功能應(yīng)優(yōu)先考慮，此外，盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警等功能也能為行車安全保駕護(hù)航。

總之，購車咨詢考察車輛安全性是個細(xì)致活，要綜合考量碰撞測試成績、鋼材用料、安全配置等多個方面。每一個環(huán)節(jié)都關(guān)乎駕乘人員的生命安全，不可掉以輕心。只有全面了解，才能挑選出一輛安全性高的愛車。