德國寶馬汽車未來的發展戰略主要集中在電動化、自動駕駛、新能源車型布局、服務與互聯等方面。

在電動化方面，寶馬計劃在 2023 年前布局 25 款新能源車型，其中超過一半是純電動車型。到 2021 年將推出五款純電動車型，并逐步淘汰多達 50％傳統燃油車型。在新能源領域，MINI 純電動版將在英國牛津工廠投產，寶馬 iX3 在中國沈陽投產，iNEXT 量產版在德國丁格芬工廠投產，i4 在德國慕尼黑工廠投產。寶馬集團全球所有工廠所使用的電力都將來自于可再生能源，BMW eDrive Zones 功能將成為寶馬插電式混動車型的標配。

在自動駕駛方面，寶馬的短期目標是“坐擁 L2，沖擊 L4”，已在相關領域進行了多年研究和測試，并投入了大量自動駕駛的全球測試原型車，相信實現 L4 級自動駕駛功能的“下放”問題不大。

在服務與互聯方面，寶馬致力于提供更方便的日常操作體驗，實現車輛、數據中心和手機的強勁互聯，導航和個人設置能輕松傳輸。

此外，寶馬還將賽道技術應用到量產方面，比如從 FE 參賽經驗中汲取造車精華，未來的寶馬新能源車型將受益于這些科技成果。寶馬一直將降低對環境的影響、高效使用能源作為基本原則，聚焦自動數據采集和分析、智能化物流、創新的自動化系統、增材制造等關鍵領域，致力于成為一個提供可持續的高檔產品與服務的未來個人出行解決方案提供商。