省油汽車排行確實會隨時間變化而改變。汽車技術不斷更新，新的節能技術和車型不斷涌現，比如混合動力車型的崛起就改變了以往的省油格局；消費者需求也在轉變，這促使車企調整研發方向，推出更符合需求的省油車型；油價的波動也會影響人們對不同車型油耗的關注度。這些因素相互交織，推動著省油汽車排行不斷發生變化 。

從過往的排行情況來看，這種變化十分明顯。在小型轎車領域，豐田威馳FS曾憑借車主眾測低于6個油的成績奪冠，起亞煥馳、豐田Yaris L致享等也表現亮眼。但隨著時間推移，新的小型車不斷加入競爭，排行自然會有所變動。緊湊型轎車中，日產軒逸、大眾朗逸、本田鋒范等都曾在不同時期位居前列。中型轎車里，斯柯達速派、大眾帕薩特等也曾占據過榜單高位。而在B級車中，日系混動車型常常包攬前幾名。

展望未來，排行的變化趨勢也有跡可循。日系車如日產軒逸和豐田卡羅拉等憑借成熟的節能技術，可能繼續保持優勢。隨著新能源技術的蓬勃發展，一些混合動力車型如豐田混動車型有望在排名中更進一步。韓系車如現代伊蘭特也可能憑借技術升級在未來排名中取得更好成績。一些傳統美系車如別克英朗，也可能通過技術改進在省油車競爭中嶄露頭角。此外，汽車制造商會不斷推出新車型，這些新車也可能沖擊現有的省油汽車排行。

總之，省油汽車排行處于動態變化之中，受到技術、需求、油價等多種因素影響。過去的排行是對當時汽車油耗表現的記錄，而未來新的技術突破、市場需求的轉變以及油價波動等，都將持續改寫這份排行。購車者在選擇時，需緊跟這些變化，才能選到更符合當下需求的省油好車。