比亞迪宋 plus 的油耗表現(xiàn)怎樣

比亞迪宋 Plus 的油耗表現(xiàn)較為出色。官方工信部綜合油耗為6.9L/100km,車主實(shí)際平均油耗在7.4 - 7.7L/100km 左右。其 DM-i 車型虧電油耗表現(xiàn)更優(yōu)異,51km 續(xù)航版虧電狀態(tài)下綜合油耗低至4.4L/100km,110km 版本虧電油耗為4.5L/100km。而且高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低,運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。多種因素共同作用,讓宋 Plus 在油耗方面展現(xiàn)出同級(jí)別車型中的明顯優(yōu)勢(shì) 。

具體而言,新款宋 PLUS DM - i在虧電油耗上的表現(xiàn)堪稱亮眼。哪怕是在費(fèi)油工況下,其油耗也僅為4L/100km,若駕駛方式得當(dāng),在省油駕駛條件下甚至能將油耗控制在 3L/100km以內(nèi)。這一數(shù)據(jù),無疑讓它在眾多車型中脫穎而出。

宋 PLUS DM - i還擁有豐富的駕駛模式,像ECO經(jīng)濟(jì)模式,能最大程度地節(jié)省油耗,適合日常通勤;NORMAL模式在保證油耗合理的同時(shí),舒適性極佳;SPORT運(yùn)動(dòng)模式則能讓動(dòng)力響應(yīng)變得迅速,滿足你偶爾的激情駕駛。

在高速行駛狀態(tài)下,宋 PLUS有著令人驚喜的轉(zhuǎn)速表現(xiàn)。當(dāng)車速達(dá)到100km/h時(shí),巡航轉(zhuǎn)速僅為1800rpm/min,而時(shí)速提升到120km/h ,轉(zhuǎn)速也不過2200rpm/min。低轉(zhuǎn)速意味著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更為經(jīng)濟(jì),進(jìn)而有效降低了油耗。實(shí)測(cè)在高速行駛時(shí),平均油耗能低至5.6L/100km ,綜合路況下實(shí)測(cè)油耗也不過7.5L/100km 。

此外,駕駛習(xí)慣對(duì)宋 Plus的油耗也有一定影響。若在擁堵早高峰選擇ECO模式,并采取緩加油、平穩(wěn)起步、避免大腳剎車等良好駕駛習(xí)慣,變速器積極換擋,也有助于提升燃油效率,進(jìn)一步降低油耗。

總之,比亞迪宋 Plus無論是傳統(tǒng)燃油版還是DM - i車型,在油耗方面都有著出色的表現(xiàn)。它在保證動(dòng)力性能與駕駛體驗(yàn)的同時(shí),以優(yōu)秀的油耗成績(jī),為車主節(jié)省了用車成本,在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力十足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

子午線輪胎是一種汽車輪胎結(jié)構(gòu)形式,國(guó)際代碼為“R”,其簾布層布置成 90 度角或靠近胎面中心線,類似地球上的子午線。它有著諸多突出優(yōu)點(diǎn)。因簾布層獨(dú)特布置,接地面積大,附著力強(qiáng),不易打滑,行駛穩(wěn)定;胎冠厚且有硬帶層,耐用性佳,不易刺穿;同時(shí),
庫存車價(jià)格在不同季節(jié)是會(huì)有波動(dòng)的。一年之中,汽車銷售存在淡旺季之分,這對(duì)庫存車價(jià)格影響顯著。淡季時(shí),如 3 - 4 月、7 - 8 月,看車人少,經(jīng)銷商庫存壓力大,為清庫存往往會(huì)給出較大優(yōu)惠;而旺季前一個(gè)月左右價(jià)格可能提高,像“金九銀十”,
收二手貨車需具備多方面專業(yè)知識(shí)。首先要確保車輛手續(xù)完備,行駛證、登記證等缺一不可,同時(shí)要核查車輛所有權(quán)狀態(tài),杜絕抵押、查封車。再者,車況檢查要全面,從外觀的劃痕、銹蝕,到內(nèi)飾的磨損、異味,再到機(jī)械部分如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等的狀況都不能放過。還要
寶馬 X3 新的空間布局有調(diào)整。新款寶馬 X3 的軸距增加了 110mm 達(dá)到 2975mm,這一改變顯著提升了后排空間,讓腿部承托更舒適。車身尺寸也有變化,長(zhǎng)寬高分別為 4865/1920/1664mm,相比上一代更為寬敞。此外,后排座椅
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家