帕薩特旅行版的操控性較好。它基于MQB evo平臺(tái)打造，配備DCC Pro自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，無論是在舒適模式下面對(duì)惡劣路況，車身都能保持穩(wěn)定；切換至運(yùn)動(dòng)模式，操控也足夠穩(wěn)健。同時(shí)，其底盤采用運(yùn)動(dòng)懸架，可調(diào)節(jié)軟硬度，這在提升乘坐舒適性的同時(shí)，也讓操控性得到優(yōu)化。諸多配置協(xié)同作用，賦予了帕薩特旅行版出色的操控表現(xiàn) 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，帕薩特旅行版也為其優(yōu)秀操控性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。它搭載1.4L渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)160kW，最大扭矩400Nm，再加上電動(dòng)系統(tǒng)的輔助，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順。在行駛過程中，無論是起步加速，還是中后段的超車，都能給駕駛者帶來自信與從容。這種充沛的動(dòng)力，配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車輛在彎道中能夠迅速響應(yīng)駕駛者的指令，實(shí)現(xiàn)流暢的過彎動(dòng)作。

從內(nèi)飾配置來看，標(biāo)配的12.3英寸液晶儀表，不僅能清晰地為駕駛者提供各種行車信息，還能增強(qiáng)駕駛時(shí)的科技感與掌控感。車聯(lián)網(wǎng)功能的加入，讓駕駛者可以實(shí)時(shí)了解車輛狀態(tài)以及路況信息，提前做好駕駛規(guī)劃。感應(yīng)式電動(dòng)尾門和前排座椅記憶功能等貼心設(shè)計(jì)，雖然看似與操控性關(guān)聯(lián)不大，但卻從側(cè)面提升了駕駛的便利性與舒適性，讓駕駛者能以更好的狀態(tài)專注于操控車輛。

此外，基于大眾帕薩特B8版本改造的帕薩特旅行版，保留了大眾車型一貫的優(yōu)秀品質(zhì)，在此基礎(chǔ)上又增加了眾多科技與舒適性功能。這些因素綜合起來，使得帕薩特旅行版在操控方面表現(xiàn)卓越，無論是日常城市通勤，還是長途旅行，它都能憑借出色的操控性，為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。