進口商務車價格比國產的高出的幅度因品牌和車型而異，少則幾萬，多則可達數十萬。以奔馳威霆為例，國產 2018 款精英版 7 座官方指導價 28.98 萬，進口威霆房車起步價 42.5 萬左右，差價十多萬。豐田埃爾法日本本土頂配約合人民幣 22 萬，中國市場同配置車型超 100 萬，價差巨大。進口車稅費、市場供需、配置差異等多種因素共同導致了這種價格差 。

再看豐田塞納，美國新一代豐田塞納售價約為22.30 - 32.30萬元人民幣，國內天津港平行進口商的新一代豐田塞納報價從46萬元起，國產價格區間則是30.98萬 - 40.58萬。平行進口的塞納相比國產塞納，最低價格高出了五萬多元。

起亞嘉華在美國的售價約為21.33 - 30.63萬元 ，而在國內的售價則為28.89 - 33.99萬元，價格差相對較小，在幾萬元左右。

進口環節的稅費是造成價格差異的重要因素之一。中國對進口乘用車征收多種稅費，如15%的基準關稅（根據排量可能更高），消費稅根據排量不同在12% - 40%之間，還有13%的增值稅作用于含稅完稅價格。如此一來，進口車的成本大幅增加。

市場供需關系也對價格產生影響。部分進口商務車在國內市場需求大，但供應有限，像埃爾法年配額僅4000臺左右，稀缺性使得價格水漲船高。

車輛配置不同同樣不可忽視。進口威霆標配兩側電動門，內飾多采用真皮材質；而國產威霆低配車型方向盤是塑料材質，座椅為仿皮。

總之，進口商務車與國產商務車的價格差是多種因素交織的結果。消費者在購車時，不能僅僅著眼于價格，還需結合自身的實際需求，考量配置、保養等多方面因素，權衡利弊后做出最適合自己的選擇 。