問
寶馬 M5CS 的動力系統(tǒng)有何獨特之處?
寶馬 M5CS 的動力系統(tǒng)獨特之處在于其搭載了 4.4 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力達到 635 匹。相比普通車型,馬力得到顯著提升。
發(fā)動機配備了改進的機油系統(tǒng)和更好的冷卻系統(tǒng),能應對強大的動力輸出。
傳動系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱,通過八速自動變速箱將驅(qū)動力傳遞到四個車輪,并且用戶可改變前后軸之間的動力分配,還能選擇僅將動力傳遞給后輪,帶來不同駕駛體驗。
為提升性能,寶馬將 M5 的懸架降低 7mm,安裝 M8 Gran Coupe 上的減震器,配備抓地力強的倍耐力 P Zero 輪胎、定制的發(fā)動機支架、碳陶瓷制動器和標準配備的主動排氣裝置。
這些獨特設計使得 M5CS 僅需 3.0 秒便可完成 0-100 公里每小時加速,極速在電子速限 305 公里每小時。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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紅旗 H5 尺寸的設計對車輛操控性有一定影響,但廠家通過多種方式將這種影響降到了最低。紅旗 H5 尺寸升級后車長增加,這會改變重心分布和轉(zhuǎn)動慣量,理論上對操控性不利。不過,原尺寸本就有一定優(yōu)勢,廠家還對底盤和懸掛重新調(diào)校,優(yōu)化動力與傳動系統(tǒng)
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