未來蘭博基尼在比賽領(lǐng)域會有哪些創(chuàng)新?

未來蘭博基尼在比賽領(lǐng)域的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

一是與 MOZA RACING 開展深度合作。除贊助蘭博基尼電競賽車隊(duì)、支持電子競技錦標(biāo)賽外,還將進(jìn)行賽車文化推廣、產(chǎn)品聯(lián)名定制等。這一合作將顯著提升模擬賽車賽事體驗(yàn),增強(qiáng)品牌在模擬賽車領(lǐng)域的影響力。

二是開發(fā)首款 LMDh 原型車。蘭博基尼將于 2024 年首次亮相 FIA 世界耐力錦標(biāo)賽和 IMSA WeatherTech 跑車錦標(biāo)賽,開啟混合動力模式,以賽事拉動技術(shù)升級。

三是攜手麻省理工學(xué)院共同開發(fā)全新概念超跑 Terzo Millennio。這款超跑采用能自愈的碳纖維材質(zhì),解決材料開裂問題;搭載更先進(jìn)的儲能系統(tǒng),突破技術(shù)限制;擁有炫酷科幻的外形,兼顧空氣動力學(xué)需求。

四是測試“主動輪轂”新技術(shù)。通過軟件控制主動調(diào)節(jié)車輪的前束和外傾角,每秒最多可調(diào)節(jié) 60 次,適應(yīng)不同路況和駕駛條件,大大提升操控性能,未來可能應(yīng)用于更多車型。

五是推出新版賽車參加 Super Trofeo 超級挑戰(zhàn)賽。Huracán Super Trofeo EVO2 優(yōu)化了空氣動力學(xué),采用全新制動系統(tǒng),融合經(jīng)典風(fēng)格與未來主義設(shè)計(jì)美學(xué),展示未來量產(chǎn)車的造型元素。

這些創(chuàng)新展現(xiàn)了蘭博基尼在比賽領(lǐng)域不斷進(jìn)取、追求卓越的精神,也讓人們對其未來的表現(xiàn)充滿期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

大眾高爾夫小鋼炮不同車型的油耗有所差異,大致在4.7L-8L左右。比如搭載輕度混動系統(tǒng)的高爾夫8車型百公里綜合油耗僅4.7升;1.4T發(fā)動機(jī)的車型,城區(qū)行駛百公里油耗約7升,高速行駛降至6升左右;市區(qū)路況下高爾夫8平均油耗8個左右,高速能低
哈弗 H7 使用三年后的二手價(jià)格通常是原價(jià)的 4 到 6 折左右,但這會受車況、行駛里程、車輛配置、地區(qū)差異等多種因素影響。比如車況良好、行駛里程 7 萬公里左右的 2017 款車型,價(jià)格大概在 9.5 萬上下。不同配置車型原價(jià)有別,再結(jié)合
inpro油封在市場上的價(jià)格區(qū)間難以確切給出,因?yàn)槠鋬r(jià)格受到材質(zhì)、尺寸、品牌、質(zhì)量等級以及購買渠道等諸多因素影響。橡膠材質(zhì)價(jià)格親民,幾元到幾十元不等;聚氨酯材質(zhì)則較貴,幾十元到上百元。小尺寸的O型圈通常幾元到十幾元,大尺寸的可能幾百元到上千
小型車和大型車的空調(diào)清洗服務(wù)價(jià)格不一樣。汽車空調(diào)清洗價(jià)格受多種因素影響,車型是其中關(guān)鍵一項(xiàng)。大型車尤其是大型SUV,其空調(diào)系統(tǒng)通常更為復(fù)雜,清洗難度較大,所需的人力、物力成本更高;而小型轎車的空調(diào)系統(tǒng)相對簡單,清洗起來較為容易,成本也就更低
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家