帕薩特混動在低溫環境下整體性能表現不錯。低溫會影響其電池續航，導致電量減少、里程縮短，例如在東北室外零下12℃，全程暖風行駛純電續航約40km ，不過這能滿足城市短途代步。同時，虧電油耗在多種路況下約5.5L左右。發動機方面，低溫會使汽油不易霧化、熱車轉速提高，從而增加油耗。但總體而言，它在低溫環境下仍能滿足日常使用需求。

在低溫環境下，帕薩特混動的電池性能雖然會受到一定影響，但車主可以采取一些措施來盡量減少這種影響。比如停車時選擇溫度相對較高的地方，有助于保持電池的溫度，從而減少電量的過度損耗。在充電方面，盡量選擇溫度較高的時段進行充電，同時要密切注意充電狀態以及車輛周圍的環境，確保充電過程安全且高效。

電動空調系統也是帕薩特混動在低溫環境下的一大特點。在冬季使用時，車主需要合理調整溫度，建議采用內循環模式，這樣可以在一定程度上減少熱量的散失，提高車內的保暖效果。此外，定期檢查空調濾清器也很有必要，這能保證車內空氣的清新和空調系統的正常運轉。

為確保帕薩特混動在低溫環境下始終保持良好性能，定期對車輛進行全面檢查必不可少。電池、電機、電控系統等關鍵部件要重點關注，同時輪胎氣壓、剎車等常規項目也不能忽視。帕薩特混動還提供多種駕駛模式，在城市道路行駛時，車主可以根據實際情況選擇純電或混動模式；而在高速行駛或需要超車時，靈活切換模式能讓車輛獲得更強的動力表現。

總體來說，帕薩特混動在低溫環境下雖面臨一些挑戰，如電池續航受影響、發動機油耗增加等，但通過合理的使用和保養方法，以及其自身多種優勢，它依然能夠在低溫環境下為車主帶來舒適且經濟的駕駛體驗，滿足日常通勤與偶爾的長途出行需求 。