大眾 300tsi 的動力表現較為出色，能夠滿足多數場景下的駕駛需求。以途觀 L 300TSI 為例，其采用 EA211-DSV 技術，輸出 160 匹馬力和 250 牛米扭矩，百公里加速 9.9 秒，動力輸出在 4500 到 6200 轉每分鐘時尤為強勁。寶來 300TSI 搭載的 1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率 118kW。探岳 300TSI 動力充沛，超車輕點油門就能迅速響應，加速推背感明顯。可見大眾 300tsi 動力可圈可點。

再看全新一代大眾邁騰的300TSI尊享版，它搭載的1.5T發動機最大功率可達123kW，峰值扭矩250N·m。相較于上一代1.4T發動機，動力性能有了顯著提升。該發動機運用了缸內直噴技術，在提升動力的同時還優化了油耗表現；雙凸輪軸可變正時技術的采用，讓動力輸出更為出色。并且，它配備的電子防盜系統和發動機電子控制單元，保障了車輛的可靠性與安全性。在市區慢行時，動力輸出平穩順滑，讓駕駛輕松愜意；在高速公路超車時，也能展現出足夠的底氣，完全可以滿足日常家用和商務出行的需求，就算是追求運動駕駛感的車主，也能從中獲得一定樂趣。

大眾探岳2024款300TSI兩驅豪華Plus進階版，配備1.5T渦輪增壓發動機與7擋雙離合變速箱，最大可實現118Kw的功率輸出以及250N·m的最大扭矩。在實際駕駛中，動力充沛，超車時只需輕點油門，車輛就能迅速響應，加速過程中還有明顯的推背感。百公里加速9.6s的成績，在同級車中也有著不錯的競爭力。

總的來說，大眾300tsi動力系統憑借其先進的技術和合理的調校，在不同車型上都有著良好的表現。無論是日常的城市通勤，還是偶爾的高速馳騁，它都能輕松應對，為駕駛者帶來可靠且不乏樂趣的駕駛體驗，展現出大眾在發動機技術和動力匹配方面的深厚功底 。