納智捷大7 SUV動力性能較為出色，能夠滿足不同駕駛需求。它提供2.0升和2.2升兩款渦輪增壓發動機，不同排量的發動機在功率、扭矩上各有亮點，比如2.0升發動機在特定轉速區間扭矩表現出色，2.2升發動機功率強勁。且發動機采用先進技術與材質，保證高效穩定。匹配的5AT和6AT變速箱，動力傳遞順暢，降擋積極，能為駕駛者帶來不錯的駕駛感受 。

先來看2.0升渦輪增壓發動機，其最大功率為120千瓦，最大扭矩可達250牛·米。當轉速攀升至5200轉/分鐘時，發動機達到最大功率，而在2500至3000轉/分鐘的區間內，扭矩表現十分優異。這意味著在城市道路中常見的轉速范圍內，這款發動機能夠提供較為充沛的動力，無論是從靜止狀態起步，還是在中低速行駛時進行超車動作，都能夠較為輕松地應對，為駕駛者帶來一定的信心。

再說說2.2升渦輪增壓發動機，它的最大功率達到148千瓦，最大扭矩高達295牛·米。在5000至5500轉/分鐘的轉速范圍內可達到最大功率，扭矩在2400至4000轉/分鐘時表現卓越。這樣的動力數據，使得車輛在高速行駛或者需要急加速時，能夠展現出更強勁的動力性能。比如在高速公路上進行超車，深踩油門，發動機能夠迅速響應，源源不斷地輸出強大動力，讓超車過程更加干脆利落。

這兩款發動機均采用了多點噴射技術，能夠使燃油與空氣更充分地混合，實現高效燃燒，從而提升動力輸出的同時，也有助于降低油耗。并且發動機的缸蓋和缸體采用鋁合金材質，不僅減輕了發動機的重量，降低了整車的重心，提升操控穩定性，還能保證發動機的良好散熱性能，提高了發動機的穩定性和可靠性。

值得一提的是，渦輪增壓器由Garrett提供，先進的渦輪增壓技術讓增壓器在低轉速時就介入工作，有效提升了進氣效率，極大地改善了發動機在低轉速時的動力響應。直列四缸設計也保證了發動機運行的平穩性，以及動力輸出的線性，讓駕駛者在駕駛過程中感受到的動力輸出是連續且順暢的。

與之匹配的5AT和6AT變速箱也功不可沒。6AT變速箱動力傳遞順暢高效，無論是升擋還是降擋，都能夠迅速且平穩地完成動作，為駕駛者帶來舒適的換擋體驗。而5AT變速箱來自愛信，它降擋積極，平順度良好，還配備了雪地模式，這在一些特殊路況下，比如雪地或者濕滑路面，能夠更好地控制車輛的動力輸出，保障行車安全。

總的來說，納智捷大7 SUV的動力系統，憑借兩款不同排量發動機的合理調校，以及先進的技術和材質應用，再加上與之匹配良好的變速箱，無論是城市日常通勤，還是高速長途駕駛，亦或是面對一些復雜路況，都能夠提供充足的動力支持，為駕駛者帶來穩定、順暢且舒適的駕駛感受，展現出了良好的動力性能水平 。