機(jī)油的潤滑作用原理是，主油泵從油底殼吸入潤滑油，經(jīng)冷卻、過濾后，在壓力作用下將清潔油液輸送至發(fā)動機(jī)各個(gè)潤滑點(diǎn)，在機(jī)件間形成油膜，降低摩擦系數(shù)。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，部件間直接摩擦?xí)龃竽p、降低功率。而機(jī)油構(gòu)建的油膜，就像給部件間鋪上了順滑“墊子”，減少摩擦損失與表面磨損，讓發(fā)動機(jī)各部件順暢協(xié)作，保障其正常運(yùn)行與零件壽命 。

在這個(gè)精密的過程中，機(jī)油的循環(huán)系統(tǒng)至關(guān)重要。主油泵從油底殼吸取潤滑油后，首先會將其送到機(jī)油冷器進(jìn)行冷卻。要知道，發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量的熱量，過高的溫度會影響機(jī)油的性能。經(jīng)過冷卻，機(jī)油能保持良好的流動性和穩(wěn)定性。

接著，冷卻后的潤滑油會通過機(jī)油濾清器進(jìn)行過濾。這一步就像是給機(jī)油來了一場“凈化之旅”，將其中的雜質(zhì)、污垢等一一去除，確保進(jìn)入發(fā)動機(jī)各潤滑點(diǎn)的是清潔純凈的油液。

隨后，在壓力的作用下，這些清潔的潤滑油會被精準(zhǔn)地輸送到發(fā)動機(jī)的各個(gè)關(guān)鍵部位，像是曲軸、連桿等。當(dāng)機(jī)油到達(dá)這些部位后，便會在相對運(yùn)動的機(jī)件中間形成一層穩(wěn)定的油膜。這層油膜猶如一層無形的保護(hù)膜，將各個(gè)部件隔離開來，使得它們在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不會直接接觸，大大降低了摩擦系數(shù)。

在整個(gè)潤滑過程中，機(jī)油不僅能起到潤滑作用，還兼具冷卻、清潔、密封、防銹等多種功能。在循環(huán)過程中，它會帶走部件摩擦產(chǎn)生的熱量，保持發(fā)動機(jī)的溫度穩(wěn)定；同時(shí)，還能將磨損產(chǎn)生的碎屑等雜質(zhì)帶走，起到清潔的作用；并且能夠密封活塞與汽缸之間的間隙，防止氣體泄漏；另外，還能防止金屬部件生銹腐蝕。

總之，機(jī)油的潤滑作用原理是一個(gè)涉及多個(gè)環(huán)節(jié)的精密過程。從油底殼的吸取，到冷卻、過濾，再到最終在各潤滑點(diǎn)形成油膜，每一步都緊密相連，共同保障了發(fā)動機(jī)的順暢運(yùn)行和長久壽命，對汽車的正常使用有著不可替代的重要意義 。