騏達(dá)車(chē)的安全配置相當(dāng)豐富，能為駕乘人員提供全方位安全保障。在信息安全上，無(wú)盲點(diǎn)全景視野、車(chē)速感應(yīng)式雨刷等配置為行車(chē)提供便利。主動(dòng)安全方面，ABS、EBD、BA、AVDC等系統(tǒng)協(xié)同合作，確保車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。被動(dòng)安全上，Zone Body區(qū)域車(chē)身結(jié)構(gòu)搭配多個(gè)氣囊，安全帶預(yù)緊功能、可潰縮式部件等設(shè)計(jì)，降低碰撞傷害。此外，還有眾多智能輔助配置，讓出行更安心。

在信息安全配置領(lǐng)域，騏達(dá)展現(xiàn)出了對(duì)細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)把控。無(wú)盲點(diǎn)全景視野讓駕駛者對(duì)車(chē)輛周邊狀況一目了然，減少視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)；高穿透前后霧燈在惡劣天氣下能迅速穿透霧氣，顯著提升車(chē)輛的可見(jiàn)度；低反射紋理設(shè)計(jì)有效降低光線反射干擾，為駕駛者營(yíng)造清晰的視野環(huán)境；車(chē)速感應(yīng)式雨刷可根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)刮水頻率，無(wú)論風(fēng)雨如何變化，都能確保前擋風(fēng)玻璃時(shí)刻保持清晰，為安全駕駛奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

主動(dòng)安全方面，騏達(dá)搭載的一系列先進(jìn)系統(tǒng)協(xié)同工作。ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死，讓車(chē)輛保持穩(wěn)定的操控性能；EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)能根據(jù)車(chē)輛負(fù)載和行駛狀況，自動(dòng)分配制動(dòng)力到各個(gè)車(chē)輪，確保制動(dòng)效果的最佳化；BA 剎車(chē)輔助系統(tǒng)在駕駛者緊急制動(dòng)時(shí)，瞬間增加制動(dòng)力，有效縮短制動(dòng)距離；AVDC 車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的行駛狀態(tài)，在車(chē)輛出現(xiàn)失控傾向時(shí)及時(shí)介入，通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和制動(dòng)系統(tǒng)，幫助駕駛者重新掌控車(chē)輛，極大提升了行車(chē)安全性。

被動(dòng)安全層面，Zone Body 區(qū)域車(chē)身結(jié)構(gòu)運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材，在碰撞時(shí)有效吸收和分散能量，保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全。雙氣囊、側(cè)氣囊和氣簾的組合，為駕乘人員提供了多方位的緩沖保護(hù)；低摩擦雙向預(yù)緊限力式安全帶能在碰撞瞬間迅速收緊，固定乘客身體，減少位移傷害；可潰縮式方向盤(pán)和腳踏板在受到強(qiáng)大沖擊力時(shí)，會(huì)自動(dòng)潰縮變形，避免對(duì)駕乘人員造成嚴(yán)重?cái)D壓傷。

此外，騏達(dá)還配備了自動(dòng)泊車(chē)、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示等眾多實(shí)用配置。自動(dòng)泊車(chē)讓停車(chē)變得輕松簡(jiǎn)單，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)；零胎壓續(xù)航輪胎在輪胎漏氣時(shí)仍能繼續(xù)行駛，保障車(chē)輛安全到達(dá)維修地點(diǎn)；自動(dòng)駐車(chē)和陡坡緩降功能在不同路況下為駕駛者提供便利，減輕駕駛負(fù)擔(dān)；膝部氣囊進(jìn)一步降低乘員在碰撞時(shí)受到的二次傷害；HUD 抬頭顯示讓駕駛者無(wú)需低頭即可獲取重要信息，保持專(zhuān)注駕駛。

綜上所述，騏達(dá)車(chē)憑借豐富多樣且細(xì)致入微的安全配置，從信息安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及智能輔助等多個(gè)維度，為駕乘人員構(gòu)筑了一道堅(jiān)不可摧的安全防線，讓每一次出行都能安心無(wú)憂 。