英菲尼迪EX25的操控性能相當出色。它所搭載的2.5L自然吸氣發動機動力充沛，能在不同轉速下釋放強勁功率與扭矩，配合7速手自一體變速箱，換擋快速又平順，加速響應十分迅速。車輛前后重量分配合理，底盤懸架采用多連桿獨立懸架并輔以穩定桿，不僅轉向精準，高速過彎時側傾也小。如此種種，讓它無論是日常駕駛還是應對復雜路況，都能帶來優秀的操控體驗 。

具體來看，其VQ25HR發動機偏重高轉速輸出，最大功率可達173kW（235ps）/6400rpm ，在4800rpm時能爆發235N·m的峰值扭矩。這樣的動力數據，讓車輛在高速超車時十分輕松，充沛的動力儲備給駕駛者帶來十足的信心。與發動機配合默契的7速自動變速箱功不可沒，在正常駕駛過程中，升擋的過程非常流暢，幾乎讓人感覺不到頓挫。而當駕駛者深踩油門，需要急加速時，變速箱降擋迅速，能立刻將動力傳遞到車輪上。

在過彎性能上，英菲尼迪EX25憑借后輪驅動的布局，實現了前后重量的合理分配，使得過彎循跡性和操控精準度表現優秀。前雙橫臂獨立懸架與后多連桿獨立懸架搭配穩定桿的組合，發揮了重要作用。它不僅能有效降低車輛在高速轉彎時的側傾幅度，讓車身保持穩定，還能很好地過濾路面的顛簸。即使在一些崎嶇路面行駛，也能保證車內乘客的舒適性。

此外，EX25的轉向系統精準度極高，指向準確，駕駛者能通過方向盤清晰地感受到路面的反饋。并且，車輛配備的動態防滾系統等安全配置，也進一步提升了操控性能。

總之，英菲尼迪EX25在動力系統、底盤懸架以及轉向系統等多方面的出色調校，使其操控性能在同級別車型中表現亮眼，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足需求，為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛感受 。