問(wèn)

保時(shí)捷 914 的改裝潛力大不大?

保時(shí)捷 914 的改裝潛力很大。

保時(shí)捷 914 是上個(gè)世紀(jì) 60 年代推出的中置引擎入門(mén)跑車(chē),雖然后續(xù)發(fā)展不如 911 順利,但近年來(lái)隨著修復(fù)中古老車(chē)的興起,其改裝潛力逐漸被挖掘。

比如總部位于英國(guó)的 15 - 11Design 對(duì)其進(jìn)行了定制改裝。車(chē)架重新設(shè)計(jì)并加強(qiáng),車(chē)殼用 T45 管狀結(jié)構(gòu)加固。外觀保留原貌,頭燈采用多點(diǎn)式 LED 光源,新設(shè)前機(jī)蓋開(kāi)孔導(dǎo)流設(shè)計(jì),車(chē)身采用定制碳纖維面板和寬體設(shè)計(jì),尾部添加后鴨尾擾流板。

內(nèi)飾精致,駕駛艙采用定制皮革包裹,有 Recaro 運(yùn)動(dòng)座椅和重新設(shè)計(jì)的艙壁。

底盤(pán)為適應(yīng) Cayman 動(dòng)力總成重新設(shè)計(jì),采用經(jīng)典 18 寸 Fuchs 輪轂、米其林輪胎、保時(shí)捷 Brembo 四活塞卡鉗、AP Racing 剎車(chē)總泵和 Reiger 3way 可調(diào)避震。

動(dòng)力方面,采用保時(shí)捷 987 CaymanS 的 3.8L 六缸水平對(duì)置引擎,匹配 6 速手動(dòng)變速箱,經(jīng)強(qiáng)化后最大功率達(dá) 400 馬力。

此外,還有把 1973 年保時(shí)捷 914 改裝成電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)的案例。

另外,英國(guó)的 Fifteen Eleven Design 以 1970 年代 914 為靈感的復(fù)刻改裝也在進(jìn)行中,將搭載來(lái)自初代 987 Cayman S 的 3.4 升水平對(duì)置 6 缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī),輸出或 300 馬力,搭配 6 速手動(dòng)變速箱,后驅(qū),懸架、剎車(chē)和 18 寸 Fuchs 輪轂同樣來(lái)自保時(shí)捷,增設(shè)電動(dòng)鴨尾,且將限量生產(chǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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