汽車齒輪常見故障有齒面磨損、膠合、接觸疲勞、差速器半軸齒輪損壞、倒檔打齒輪等。齒面磨損多因潤滑問題，可能導(dǎo)致齒廓變形；膠合常出現(xiàn)在重載高速且潤滑不良時(shí)；接觸疲勞由脈動(dòng)載荷引發(fā)；差速器半軸齒輪損壞有多種因素；倒檔打齒輪與車輛操作、離合器等有關(guān)。針對這些故障，需根據(jù)具體成因，采取添加潤滑油、正確操作、專業(yè)維修等對應(yīng)措施 。

齒面磨損方面，當(dāng)潤滑油不足或潔凈度不夠時(shí)，磨粒磨損就會(huì)乘虛而入，讓齒廓逐漸變形，齒輪側(cè)隙增大，嚴(yán)重時(shí)甚至可能出現(xiàn)斷齒的情況。解決這一問題，關(guān)鍵在于定期檢查和更換潤滑油，確保其充足且純凈，為齒輪提供良好的潤滑環(huán)境，減少磨損。

齒面膠合和擦傷也不容忽視。在重載高速運(yùn)轉(zhuǎn)且潤滑條件不佳時(shí)，齒面金屬會(huì)相互黏附，留下一道道劃痕狀的膠合痕跡；而新齒輪若未經(jīng)磨合就投入使用，也容易出現(xiàn)擦傷。要解決此類問題，在齒輪使用初期要合理磨合，運(yùn)行中則要優(yōu)化潤滑條件，選擇適配的潤滑劑，保障齒面的良好狀態(tài)。

齒面接觸疲勞同樣麻煩。齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的脈動(dòng)載荷，一旦剪應(yīng)力超越疲勞極限，就會(huì)催生疲勞裂紋，進(jìn)而導(dǎo)致齒面金屬剝落，形成點(diǎn)蝕。材質(zhì)不均勻或局部擦傷也可能誘發(fā)這一故障。對此，需關(guān)注齒輪材質(zhì)，定期檢查齒面狀況，一旦發(fā)現(xiàn)點(diǎn)蝕跡象，及時(shí)處理。

差速器半軸齒輪損壞，多是設(shè)計(jì)強(qiáng)度、制造缺陷、過載、潤滑不良等因素導(dǎo)致。車輛行駛中若車輪有異響或震動(dòng)、轉(zhuǎn)彎異常等，可能就是半軸齒輪出了問題。這種情況一般需要專業(yè)師傅檢修，可能要更換半軸齒輪甚至維修整個(gè)差速器。

倒檔打齒輪，往往是車輛未停穩(wěn)、離合器分離不徹底等原因造成。解決這個(gè)問題，要養(yǎng)成正確的操作習(xí)慣，車輛完全停穩(wěn)后再掛倒檔，同時(shí)定期檢查和保養(yǎng)離合器及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

總之，汽車齒輪故障形式多樣，成因復(fù)雜。車主日常要多關(guān)注車輛狀況，定期保養(yǎng)維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)排查處理，確保行車安全。