法拉利 918 的限量版具有諸多特殊之處。

首先是價(jià)格高昂，國(guó)內(nèi)售價(jià)在 1388.80 - 1463.5 萬元左右，這反映出其高端定位和卓越品質(zhì)。

其次，稀缺性極為顯著，全球限量 918 輛，限量版的特點(diǎn)使其價(jià)值不斷攀升，即便使用，價(jià)格也可能高于新車。

再者，動(dòng)力系統(tǒng)采用混合動(dòng)力，搭載 4.6L 的 V8 自吸引擎，最大輸出功率可達(dá) 608 匹馬力，兩臺(tái)電機(jī)功率為 286 匹馬力，極限時(shí)速達(dá) 345km/h，零百加速僅需 2.6s。這種動(dòng)力系統(tǒng)的創(chuàng)新組合是超跑界劃時(shí)代的嘗試，并取得了成功。

與同為超跑界三大神獸的邁凱倫 P1 和法拉利拉法相比，保時(shí)捷 918 限量版在價(jià)格、稀缺性和動(dòng)力系統(tǒng)方面都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

邁凱倫 P1 全球限量 375 臺(tái)，搭載 3.8L 的 V8 雙渦輪引擎，輸出功率高達(dá) 903 匹，零百加速 2.8s。法拉利拉法全球限量 499 臺(tái)，是法拉利旗下唯一旗艦級(jí)超級(jí)跑車，搭載 6.3L 的 V12 自吸引擎，混合動(dòng)力下最大輸出功率驚人，零百加速僅 2.6s。

總之，法拉利 918 的限量版憑借其高昂價(jià)格、稀缺數(shù)量和創(chuàng)新動(dòng)力系統(tǒng)，成為超跑領(lǐng)域的獨(dú)特存在。