奔馳重卡的動力系統優勢顯著，具備動力強勁、燃油經濟性佳等特點。在動力輸出上，不同車型各有所長，如 eActros 600 雙電機峰值功率可達 600 千瓦（816 馬力）；Actros C2658 在 1000 - 1400 轉/分鐘時峰值扭矩 2600 牛米。燃油經濟性方面，Actros 搭載特定發動機與智能變速箱，配合非對稱渦輪增壓器等裝置，實現高效節油。這些優勢讓奔馳重卡能滿足多樣運輸需求。

在動力系統的科技配置層面，奔馳重卡同樣可圈可點。以新Actros 2651 LS 6X4國六牽引車為例，其配備的第二代OM471LA直列6缸柴油機，最大噴油壓力高達2700bar，使得燃油能夠更精準、更充分地燃燒，為車輛源源不斷地輸出強勁動力。同時，非對稱渦輪增壓器的應用，拓寬了扭矩平臺，在800 - 1500rpm區間就能爆發2500Nm的最大扭矩，動力輸出一氣呵成。

不僅如此，奔馳重卡還十分注重動力系統與整車的協同優化。Actros C車型通過優化燃油噴射，壓力達到2000bar，燃油霧化更為細膩，燃燒更加完全。搭配ZF AMT變速箱和小速比后橋，在保證動力傳遞高效的同時，進一步增強了燃油經濟性，為用戶降低運營成本。

在制動能量回收方面，奔馳eActros 600基于800伏高壓平臺，搭載的新型800伏電驅橋發揮了重要作用。電驅橋直接為車輪提供動力，傳動效率大幅提升，而且制動能量回收效果出色，能夠有效地將制動過程中的能量轉化為電能儲存起來，為車輛的持續運行提供更多能量支持。

總之，奔馳重卡的動力系統優勢是多維度的。無論是強勁的動力輸出、出色的燃油經濟性，還是先進的科技配置與能量回收機制，都展現了其在重卡領域的深厚技術底蘊和卓越的產品實力，為用戶帶來更優質、高效的運輸體驗 。