廣汽傳祺轎車的操控性不錯(cuò)。

比如傳祺 GA6，配備博世 9.1 版本 ESP 車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，在緊急制動(dòng)時(shí)，開啟主動(dòng)安全系統(tǒng)幾乎不側(cè)滑，車身小幅擺動(dòng)后能穩(wěn)穩(wěn)停下。而關(guān)閉主動(dòng)安全系統(tǒng)，車輛會(huì)打滑失控。

傳祺 GS5 速博配有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在冰面和積雪圓環(huán)賽道等項(xiàng)目中表現(xiàn)出出色的操控穩(wěn)定性，駕駛者僅需把控好方向，就能穩(wěn)定行駛，還能明顯感覺四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)后輪的動(dòng)力分配，保證轉(zhuǎn)彎跟隨性。

不過全輪驅(qū)動(dòng)的 GA6 在此環(huán)節(jié)操控極限稍低，繞圈時(shí)需要駕駛者不斷調(diào)整方向和油門。

另外，傳祺車的操控性還體現(xiàn)在精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和良好的懸掛系統(tǒng)上，讓駕駛者能輕松駕駛。

底盤技術(shù)源自阿爾法·羅密歐，并由技術(shù)人員參與調(diào)校，這使得廣汽傳祺在嚴(yán)格意義上更偏向于歐系車，具備卓越的操控性能，同時(shí)能保證車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和安全性。

總之，廣汽傳祺轎車的操控性可圈可點(diǎn)，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。