不同車型的燃油箱材質主要有金屬和塑料。

金屬油箱又分為鐵質油箱和鋁制油箱。鐵質油箱過去較常見，現在逐漸減少，歐美部分國家甚至禁止使用，在貨車領域仍有應用。其優點是使用壽命長，內部鍍鋅、外部有防腐防銹材質處理。但時間久易銹蝕，抗腐蝕性低。

鋁制油箱抗腐蝕性強，強度能滿足要求，在大型客車、重卡中是耗油量大且對燃油質量要求高時的首選，不過價格成本高。

塑料油箱如今越來越多，具有很多優點。首先重量輕，能提高汽車燃油經濟性。其次制造成本低，能降低汽車生產成本。還能根據車型定制，適應不同需求。塑料油箱使用高性能工程塑料為原材料，抗沖擊能力不弱于金屬，一體吹塑成型，在極端溫度下仍能保持不錯的彈性和剛性。

在碰撞安全性和防火性能方面，金屬油箱焊接處薄弱，受撞擊易斷開破裂，碰撞易產生火花。而塑料油箱抗沖擊能力強，能經受外部能量沖擊保持完整。在遭受高溫時，金屬油箱受熱均勻，局部受熱后不會突然融化，密封性較好，理論上比塑料油箱撐的時間長。低溫下，金屬油箱穩定性好，塑料油箱會變脆可能出現裂紋，強度稍差。

從造車成本看，金屬油箱造價高于塑料油箱，且對某些車型，油箱過重會影響車身重力平衡結構。從環保角度，鐵質油箱更環保，因塑料生產的化工流程污染大且難循環利用。

綜上所述，金屬油箱和塑料油箱各有優缺點，不能簡單說哪種更好。選擇油箱材質應根據車型需求和環保要求綜合考慮，以達到更好效果。