福特新 SUV 的動力系統(tǒng)有何特點?

福特新 SUV 的動力系統(tǒng)特點豐富多樣。

以全新一代 KUGA 為例,其搭載 1.5T EcoBoost 三缸發(fā)動機和 2.0T 四缸發(fā)動機,還有全新的 2.5L 插混動力系統(tǒng)。1.5T 發(fā)動機有高低功率兩個版本,高功率版最大功率 110kW,低功率版 88kW。插混動力系統(tǒng)搭載 14.4kWh 的動力電池,可提供 225PS 馬力,純電可行駛 50 公里(歐洲標(biāo)準(zhǔn)),快充 4 小時充滿,混合動力下百公里油耗低至 1.2 升/百公里。

新款探險者配備 2.3T 和 3.0T 兩款強勁的汽油發(fā)動機,確保了卓越的性能表現(xiàn)。

翼虎采用 EcoBoost245 發(fā)動機和 6 擋手自一體變速器,加速性能在同級別中數(shù)一數(shù)二。其擁有廢氣渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù)以及可變進(jìn)排氣門技術(shù),無論是低速加速還是中高速再提速,都能給人暢快淋漓的感受,變速箱快速降檔反應(yīng)讓發(fā)動機時刻保持最大扭矩輸出。

全新福特探險者延續(xù)品牌設(shè)計哲學(xué),前端精致,車尾獨特。動力方面,搭載的 3.5T V6 發(fā)動機,擁有 400 馬力或 440 馬力兩種輸出選項,峰值扭矩分別可達(dá) 652N·m 和 691N·m,搭配 10 速自動變速箱以及四輪驅(qū)動系統(tǒng),能應(yīng)對各種路況,還兼顧燃油經(jīng)濟性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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